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吉利(00175)新能源车11月全球销量第四 2017静待“LYNC & Co.”

文 / 张晓琪 2017年01月04日 16:05:18

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1月4日,智通财经获悉,2016年11月全球范围新能源乘用车销量约7.9万台,同比增长39%。在全球2016年11月新能源乘用车销量前十中,吉利汽车(00175)旗下帝豪EV排名第二,销售3799台。

此外,北京汽车(01958)旗下EU系列,11月销售了3769台,排在第三位;比亚迪(01211)旗下e5排名第十,销售了2113台。

在全球2016年11月新能源汽车车企销量前十中,比亚迪共销售了8315台,排名第二;吉利共销售了6969台,排在第四位;北汽11月销量排在了第五位,共销售了4788台。

吉利汽车旗下新能源汽车在全球新能源汽车销量中排名靠前,广发证券几天前也曾表示,看好公司在纯电动、插电式混合动力、混合动力的布局。但就整体而言,新能源汽车在其总体汽车销量的占比却仍旧比较小,截至2016年12月15日,吉利汽车累计销售70万辆。

不仅如此,据内部知情人士透露,吉利将在2017年推出至少3款全新车型,包括1款MPV和2款小型SUV,随着多款新车的相继上市,博越等热门车型产能的提升,经销商交车效率的提高,吉利有望在2017年延续今年的高速增长势头。

国泰君安的研报中也提到类似观点。该机构表示,明年吉利汽车将能体现新车型的全年效应,加上2016上半年基数较低及经销商低库存等因素,2017上半年应能继续保持高增长的状态。

而对于2017年下半年,国泰君安认为,增长点将有待新品牌“LYNC & Co.”的实力。

据悉, “LYNC & Co.”这个品牌下的汽车都是基于由沃尔沃共同开发的CMA平台而制造,以这个品牌生产的汽车将在吉利和沃尔沃之间定价,并将在国内和全球销售。吉利汽车希望通过这个品牌打进中国的中高端市场。

国泰君安认为,新品牌“LYNC & Co.”的车型将采用由沃尔沃打做的CMA平台生产,品牌及技术升级将较为明显。该品牌的推出将提高吉利的盈利潜力和品牌价值,并加快吉利汽车2020年200万辆的销售目标。

吉利汽车花了大把精力打造“LYNC & Co.”,而该品牌能否

1月4日收盘后,吉利汽车报价7.67港元,升0.13%。

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