江苏宁沪高速(00177)：“苏通卡“优惠影响小 分散投资防止利润崩塌

江苏宁沪高速于3月27日在香港公布2016年度业绩，净利润大涨三成，分红比例却下调近15%，发布会现场有分析师直喊"想不明白"。对此，宁沪高速总经理顾德军表示，分红比例下调，主要是公司需要留有现金去做其他投资，以防止2032年以后公司主要收费项目沪宁高速收费权到期后出现利润突然崩塌的情况。

顾德军同时强调，虽然分红的相对比例下降，但因为净利润涨幅较大，所以分红后的绝对值并没有减少。

智通财经获悉，2016年度江苏宁沪高速公路总收入为92.01亿元(人民币，单位下同)，同比增长5.02%，其中来自道路通行收费的贡献为66.52亿元，配套业务收入为16.87亿，房地产销售收入为8.11亿，广告及其他业务收入为5054万，分别增长3.33%、10.5%、108.45%及2.87%。

全年营业利润为44.03亿元，同比增长25.38%;归属股东净利润为33.46亿元，每股基本盈利0.6642元，同比增长33.49%。末期每股派息0.42元，派息率为63.23%。

2016年通行费收入为66.52亿元，同比增长3.3%，通行费占总收入的72.3%。2016年度宁沪高速日均流量为83631辆，同比增长6.4%，日均通行费收入为1249万，同比增长1.55%。而宁沪高速在2015年新收购的宁常高速在2016年度内日均交通量同比增幅为19.69%，其中客车日均流量同比增长22.09%，货车日均流量同比增长13.08%。

顾德军指出，去年来国家高速公路开始清理超载，变相增加了高速公路货车流量，并且今年一二月份趋势更明显。而1月份以来"苏通卡"对货车开始实行10%优惠，公司选本预估将对全年产生1000万影响，但从1、2月的情况来看，实际影响大约只有10万，苏通卡对公司收费公路的影响小。


在配套服务方面，油品销售收入为14.21亿元，约占配套服务总收入的84.22%，同比减少12.87%。油品销售量同比下降10.43%，其中汽油销售量同比增长9.6%，柴油销售量同比下降百分之34%。

宁沪高速董事长常青认为，油品销售的下降主要受宏观经济、国内成品油价格下跌以及沪宁路全线加油站柴油标号升级等多种因素影响。他表示，服务区的柴油销售整体呈现下滑趋势，公司未来会通过跟供油单位开展业务谈判，争取利润空间，还将邀请大品牌入驻，提高服务水平。


而在房地产市场方面，2016年度全年预设为12.06亿元同比增长113.23%，结转收入为8.1亿元，同比增长108.45%，地产出租小屋叶飞收入微，506万，同比增长99.1%，宁沪置业税后净利润为7305万元，同比增长22.32%。常青认为，2016年房地产市场表现跌宕起伏，公司会继续以"去库存、保交付"为全年的营销工作重点。(文/郭佳琰 发自香港)