智通财经APP获悉,周三,据几位熟悉此事的人士透露,拜登政府计划于8月5日在白宫与底特律汽车制造商举行的活动上宣布新的温室气体汽车排放限制和电动汽车销售目标。
这些规定是拜登气候计划的核心内容,是他的政府利用法规限制温室气体排放的第一个重大措施。这些限制可能低于环保主义者的要求,但迎合了汽车制造商。
据上述人士称,由美国环保局起草的这些标准参考了汽车制造商两年前与加州监管机构达成的妥协,而不是前总统奥巴马在2012年拟定的更严格要求。
一些底特律汽车制造商的代表将出席此次发布活动。两位知情人士称,发布内容预计将包括汽车生产商承诺到2030年电动汽车销量至少占比40%。
环保活动人士曾向拜登施加压力,要求他像他在担任奥巴马副总统时帮助促成的那样强有力地遏制排放,后者规定每年减排5%,这将使到2025年汽车的平均油耗要降低到每加仑汽油行驶近50英里(80.47公里)。
根据该计划的早期草案,环保人士和一些电动汽车制造商应该会感到失望。电动汽车制造商Rivian Automotive Inc.的环境政策高级主管Chris Nevers在回应有关该标准的报道时称:“该提案草案将推动我们在几年后朝着正确的方向前进,但慢慢回到正轨是不够的。拜登政府必须在自愿交易之外最大限度地提高计划的严格程度,并考虑到当前和未来车辆电气化的发展。”