乌俄冲突迫使跨国企业停工停产 全球供应链短缺或将加剧

智通财经APP获悉，随着俄罗斯武装部队进入乌克兰，从香烟制造商到汽车制造商以及饮料生产商纷纷停止在乌克兰的生产活动，这给本已脆弱的全球供应链带来了进一步的压力。

日本烟草在周五表示，已停止在乌克兰中部克雷门丘克的一家工厂的生产运营，该工厂共有900名员工。而装瓶公司可口可乐HBC也加入了嘉士伯、雀巢和百威英博(BUD.US)等公司的行列，关闭了在该国的业务，并将员工遣返。

据了解，俄罗斯对乌克兰的入侵加剧了本已因新冠疫情、出行限制和芯片短缺所造成的供应链瓶颈的压力。泵和零部件生产商ITT Inc.(ITT.US)首席执行官Luca Silva表示，从中国到欧洲的货物运输将受到该地区局势的影响。

以下是“乌俄冲突”可能将对公司所造成的一系列影响。

运费

Tokio Marine Holdings Inc.、Sumitomo Mitsui Marine和Sompo Japan Insurance Inc.表示，从3月份开始，黑海将被列为风险较高的海域，因此，从这里经过货轮，将被征收更高的保险费用。目前尚不清楚这一状况将持续多久。

据悉，2月15日，联合战争委员会将乌克兰和俄罗斯在黑海及亚速海的水域列入高风险区域名单。委员会的代表表示:“虽然目前该海域还未发生事故，但显然存在军队误判的可能性。”

铁路运输

ITT首席执行官Silva周四在一次行业会议上表示，从中国到欧洲的物资运输“将受到乌克兰战争的波及”。据了解，在疫情期间，由于各地港口拥堵，海运货物的成本上升，各公司正越来越倚重铁路运输。

食品及饮料生产

可口可乐HBC表示，它停止了在乌克兰地区的生产，并关闭工厂。同时，该公司要求乌克兰的同事留在家中，并遵循当地的指令。

丹麦啤酒制造商嘉士伯则让当地的两家啤酒厂停产，并让员工回家。该公司在当地共有1300名员工。

此外，世界上最大的食品公司雀巢也将暂时关闭当地的三家工厂。该公司在乌克拉共有有5000名员工。

俄罗斯汽车制造业

惠誉预计，日本和欧盟将对俄罗斯企业实施“广泛的制裁”，这将使丰田(TM.US)和德国大众在俄罗斯的经营变得“越来越困难”。惠誉在一份报告中称:"我们预计股东将对这些公司施加压力，要求它们重新考虑在该地区的运营。"报告还称，美国的技术制裁可能会加剧俄罗斯汽车制造商的芯片短缺，还可能导致俄罗斯失去来自欧盟的汽车零部件供应。

该机构表示，这场冲突对全球汽车制造商也有影响，因为俄罗斯是电动汽车、汽油和柴油动力汽车制作材料的最大生产国之一。据了解，俄罗斯是第三大镍供应国，而镍是制作锂电池的原材料。同时，有40%的钯供应是自俄罗斯。此外，全球供应美国半导体级霓虹灯中，约90%是来自乌克兰。"任何这些材料的供应中断，都将对全球汽车制造商造成影响，尤其是欧洲和北美的汽车制造商，"惠誉称。