中科大智办无人机组装创客大赛，无人机教育果然很吸粉

6月18日，国内最大的无人机驾驶员培训机构之一的中科大智，举办的无人机创客组装大赛正式揭晓，不过智通财经现场发现，无人机展开始两天来，显然是中科大智设在展位的无人机飞行训练模拟器最受欢迎，无人机培训市场果然不是一般的大。

取得合格证无人机驾驶员增长迅猛

智通财经获得的消息显示，中科大智是深圳最早获得中国AOPA授权的无人机驾驶员培训机构，目前已经培训无人机飞手（即驾驶员）超过600人，其中绝大部分为市场上最紧俏的单旋翼无人机飞手。而根据中国AOPA的最新数据，截止到2016年5月底全国持证的无人机飞手也才不到5000人。

业内人士透露，目前在无人机领域，企业主要集中在生产领域，其他领域，包括飞手培训、无人机保险业等发展相对滞后。在备受关注的农业植保无人机领域，飞手的不足，一定程度上成为限制行业发展的重要因素。

2016年3月，大疆创新在推出旗下农业植保无人机MG-1后不久，就宣称要培养一万名飞手，足见市场对飞手的需求。

而飞手的紧缺，自然吸引了大批无人机企业进入培训市场。甚至在目前的无人机培训市场，已经形成了民航局授权的中国AOPA、体育总局旗下的航空运动协会（ASFC）、大疆旗下慧飞（UTC），三足鼎立的格局。

由于看中培训市场的巨大空间，中国AOPA授权的培训机构也处于迅猛增长之中。

中国AOPA的数据显示，2015年底，国内获得其授权的无人机培训机构共57家，颁发的民用无人机驾驶员合格证总数为2142个。而到2016年5月底，培训机构数量已经变为102家，民用无人机驾驶员合格证数量变为4900多个。增长之迅猛可见一斑。

参展观众对无人机驾驶兴致渐浓

在深圳，在中科大智获得无人机驾驶员培训资质之后，又有科比特、全球鹰（深圳）、汉来等数家机构获得培训资质。

为进一步推进无人机教育、培训，2016年3月，中科大智与中科院自动化所联合成立了“人工智能与机器人教育联合实验室”，依托中科院的资源推进无人机教育近中小学校。

中科大智总裁刘跃平告诉智通财经，目前中科大智已经与全国50多所中小学校建立了合作关系。在深圳，深圳中学等十余所学校，已经开展了相关的课程。

此次无人机组装创客大赛，也正是中科大智为推进无人机教育而进行的。大赛要求参赛选手用主办方提供的无人机散件，在4个小时内组装、调试一台能飞无人机。

大赛在报名阶段，共收到600多个报名申请，最终挑选了20人参与决赛。20人中年龄最小的仅8岁，最后的冠军则由来自香港中文大学的女飞手温燕铭取得，用时仅仅83分钟。

而除了无人机创客组装大赛的活动外，中科大智在展位上还设置了8台无人机飞行训练模拟器。展会进行两天来，8台模拟器成为参展观众驻足时间最久的地方。

这也从侧面反映了无人机教育培训市场，还有很大的挖掘空间，或将很快成为资本大举进入的领域。