谈判中“脚踏两船” Spirit航空(SAVE.US)三度推迟合并投票

智通财经APP获悉，Spirit航空(SAVE.US)再次推迟原定于周五举行的与Frontier航空(ULCC.US)合并的股东投票，这对希望直接收购Spirit航空的竞争对手捷蓝航空(JBLU.US)来说是一个好消息。

这是Spirit航空第三次推迟原定于6月10日举行与Frontier航空(ULCC.US)合并的股东投票。该投票第一次被推迟到6月28日，但Spirit航空后来上周再次将投票推迟到7月8日。然后在投票的前一天，该日程被再次推迟。

Spirit航空公司周四表示，将于7月15日举行投票，以便继续与两家航空公司谈判。

在6月底，捷蓝航空再度提高了对Spirit的收购报价。

根据捷蓝航空的新报价，向Spirit Airlines股东派发的现金预付款由此前的每股1.5美元提高至每股2.50美元；以及，在监管机构不批准这笔交易的情况下，反向分手费将从3.5亿美元提高到4亿美元。此外，新报价还包括一笔“ticking fee”，捷蓝航空将从2023年1月开始每月向Spirit Airlines股东支付每股0.1美元，直到交易完成或终止。

Frontier于上周五提高了收购报价，将其报价中的现金部分提高了每股2美元，至每股4.13美元，并将反向分手费提高至3.5亿美元(与捷蓝航空此前报价相当)。

Spirit Airlines在上周五表示，该公司董事会仍认为与Frontier合并是一个更好的选择。Frontier首席执行官Barry Biffle在周一早些时候也表示：“我们认为，我们的出价对股东来说是最具吸引力的。”

据悉，为了收购Spirit Airlines，捷蓝航空已数次提高了收购报价。然而，Spirit Airlines管理层仍坚定地倾向于与Frontier合并，认为这是一个更可能通过监管批准的提议。Spirit Airlines曾表示，它与捷蓝航空的交易不符合监管机构的要求，尤其是因为它与美国航空(AAL.US)在美国东北部的联盟。