智通财经APP获悉,10月11日,中国充电联盟发布2023年9月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年9月比8月公共充电桩增加19.0万台,9月同比增长50.5%。截至2023年9月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩246.2万台,其中直流充电桩106.1万台、交流充电桩140.0万台。从2022年10月到2023年9月,月均新增公共充电桩约6.9万台。
公共充电基础设施省、区、市运行情况,广东、浙江、江苏、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.0%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、浙江、四川、河北、上海、福建、山东、陕西、河南等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年9月全国充电总电量约31.8亿度,较上月减少0.8亿度,同比增长44.7%,环比减少2.5%。
公共充电基础设施运营商运行情况,截止到2023年9月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营46.6万台、星星充电运营41.9万台、云快充运营39.7万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营13.5万台、蔚景云运营11.7万台、达克云运营9.1万台、深圳车电网运营8.3万台、南方电网运营7.9万台、依威能源运营7.3万台、汇充电运营6.3万台、万城万充运营5.2万台、蔚蓝快充运营4.6万台、万马爱充运营3.0万台、中国普天运营2.5万台。这15家运营商占总量的92.4%,其余的运营商占总量的7.6%。
充电基础设施整体运行情况,2023年1-9月,充电基础设施增量为243.2万台,其中公共充电桩增量为66.4万台,随车配建私人充电桩增量为176.8万台,同比上升27.9%。截止2023年9月,全国充电基础设施累计数量为764.2万台,同比增加70.3%。
充电基础设施与电动汽车对比情况,2023年1-9月,充电基础设施增量为243.2万台,新能源汽车销量627.8万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.6,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。