智通财经APP获悉,11月16日,商务部召开例行新闻发布会,其中提到,提升外贸创新发展水平,推动出台促进新能源汽车贸易合作、提升加工贸易发展水平等专项政策。11月9日,商务部部长王文涛表示,将持续推动新能源汽车下乡,全链条促进汽车消费。国泰君安研报指出,新能源汽车产业链有望迎来逐步改善,当前板块长期价值凸显。
年初以来,促进汽车消费的政策举措密集出台,包括发放汽车消费券、延续购置新能源汽车补贴、加快充换电建设、推进新能源汽车下乡等,均有助于稳定和扩大汽车消费。
例如,近日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,力推汽车后市场高质量发展。此外,国家金融监管总局日前向各地监管局、各类金融机构下发了《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》,其中就包括支持扩大汽车消费举措。
值得一提的是,目前各地区都在积极响应新能源汽车下乡,政策暖风频吹。对于持续推动新能源汽车下乡的原因,业内人士分析,一方面,新能源汽车在环保、节能方面具有明显优势,符合我国可持续发展的需求,推动新能源汽车下乡,有助于改善农村环境,提高农民生活质量。
另外一方面,乘用车数据显示,县乡市场新能源汽车渗透率目前仅为17%,而限购城市纯电动车占有率为30%。所以,新能源下乡,背后市场空间巨大。机构预测,预计到2030年,中国农村地区汽车总保有量超7000万辆,这是一个非常大的增量市场。
政策利好持续输出下,10月国内新能源汽车销量大爆发,车市“银十”成色足。
11月1日,国内主要新能源车企相继公布10月交付数据,头部新势力表现抢眼,多家公司突破交付记录并实现同比翻倍以上。其中,理想汽车交付量首次突破四万大关,同比增幅高达302.1%;小鹏汽车10月交付20,002辆,同比增长292%。此外,零跑汽车、岚图汽车、上汽大众新能源交付量均实现同比翻倍以上增长,智己、阿维塔、极氪、问界等交付与大定量双创新高。
就整体汽车出口而言,我国汽车出口仍然保持着强劲的增长势头,成为汽车市场的一大亮点。其中,根据乘用车市场信息联席会的数据显示,10月新能源乘用车的出口量为11.2万辆,同比增长了8.2%,环比增长了22.9%,占乘用车出口总量的28.6%;其中纯电动车占新能源出口总量的90.3%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,汽车出口仍然保持着较快的增长势头,前10个月累计出口量接近400万辆,使得今年的汽车出口将迈上一个新的台阶。
业内人士预测,近期,伴随国家稳定经济增长的政策效应持续显现,加之地方购车补贴、促销活动等措施延续,四季度汽车消费有望持续增长。
展望四季度,中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳表示,地方补贴发放逐渐常态化,与企业促销共同对年底车市构成稳定支撑,预计年末冲量阶段行业价格战会进一步加剧,而在较大力度促销下,年末车市销量也会冲击新高点。
投资机会方面,国泰君安认为,新能源汽车产业链有望迎来逐步改善,当前板块长期价值凸显。建议关注:电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额;在政策指导下增长强劲的充电桩环节;中游优选产品不断迭代或降本增效成果显著的公司;机器人产业化进程加速。
相关概念股:
比亚迪股份(01211):10月,公司新能源汽车产量约30.7万辆,同比增长39.48%;销量约30.18万辆,同比增长38.57%。
理想汽车-W(02015):理想汽车三季度财报会上,董事长李想表示,10月,理想的常州制造基地完成了产能升级,为四季度进一步的生产爬坡做好准备,预计四季度,理想的总交付量将达到12.5万至12.8万台。
小鹏汽车-W(09868):10月,小鹏汽车的智能车月度交付量达到了创纪录的20002辆,环比增长31%,同比增长292%。同时,小鹏G6的生产产量大幅提升,推动小鹏G6单月交付量达到8741辆,成为人民币20万元至25万元价格区间内最畅销的电动SUV。
蔚来-SW(09866):10月,公司交付16074辆汽车,同比增长59.8%。有关交付包括11086辆高端智能电动SUV以及4988辆高端智能电动轿车。