10月汽车经销商库存系数为1.70 库存水平在警戒线以上

中国汽车流通协会发布2023年10月份“汽车经销商库存”调查结果显示,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%。

智通财经APP获悉,中国汽车流通协会发布2023年10月份“汽车经销商库存”调查结果显示,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升12.6%,同比下降3.4%,库存水平在警戒线以上。10月底汽车经销商总体库存量约340万辆。

10月整体表现与9月接近,汽车市场呈现“银九金十”态势。地方政府及车企继续采取多种措施促进汽车消费,多地秋季车展及新品密集投放,叠加“中秋+国庆”双节效应,支撑终端销量持续走高。车企开始全力备战年度目标,经销商提车量加大,库存水平有所上升。


高端豪华及进口、合资、自主品牌库存系数上升

高端豪华及进口品牌库存系数为1.36.,环比上升19.3%;合资品牌库存系数为1.91,环比上升17.9%;自主品牌库存系数为1.59,环比上升1.9%。

谨慎预期2023年11月份市场需求,合理控制库存

进入11月,上半月有“双11”购车节、广州及其他地方车展等启动,进一步刺激消费提振销量。下半月,终端恢复正常销售节奏,市场热度将有所回落。不过,四季度一般是全年销量最高的3个月。为了推动四季度需求增长,“双12”促销活动会前置到11月下旬。车企推出限时优惠政策,促进订单转化。库存重压下,经销商加快销售节奏,消化库存,冲击全年目标。

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