智通财经APP获悉,12月19日,据生意社数据显示,国内成品油调价窗口于12月19日24时开启,本轮成品油零售价再一次下调,2023年零售价调整已经历“十涨十一跌三搁浅”,周期内原油市场行情走势下滑,变化率维持负值,本轮成品油零售价或将遇“六连跌”。
进入本轮计价周期,国际油价走势整体下滑,截止18日,美国WTI原油期货主力合约结算价报72.82美元/桶,布伦特原油期货主力合约结算价报77.95美元/桶。
其一,CPI数据意外上升,通胀回温令市场对美联储明年年初降息的预期走低;叠加市场对供应过剩表现担忧,原油价格走势下行。其二,产油国(OPEC+)的产量政策会议结果并未达到市场预期的效果,一方面减产力度不及预期,另一方面市场对其自愿性质的减产兑现力度存疑,供应端在未来面临更大压力。最后,美联储主席鲍威尔表示,旨在抑制通胀的加息可能会结束,但仍存在进一步加息的可能性。利空因素主导,本周期内国际油价走低,截止19日,第十个工作日原油品种变化率为-9.05%,预计每吨汽油下调415元、柴油下调400元,折升价下调89#0.31元、92#0.32元、95#0.34元、0#0.34元,本轮成品油零售价年内“第十二次”下调。
汽油方面:近期山东地炼开工小幅上涨,山东地炼原油配额短缺或得以缓解,成品油供应量较低或将告一段落。整体来看山东地炼常减压开工率小幅上涨,山东地炼成品油供应小幅增加;国内主营炼厂开工变化不大,供应方面维持。伴随国内多地大范围降温及雨雪天气来袭,影响出行,加之无节假日利好支撑,汽油需求有所减少,部分商家采购情绪不积极,汽油价格走势下滑。
柴油方面:柴油供应面小幅提升,加之成本面走势下滑,随着低温雨雪天气影响,基建行业带来的柴油需求逐步转淡,户外基建、工程等开工有所下滑,且物流运输受到雨雪天气限制,柴油需求有所下滑,柴油市场行情低迷不振。
后市来看:目前原油有来自宏观和供需端的压力,但是由于地缘因素原油运输受到一定限制,多空因素共同影响,短期内油市或维持宽幅震荡格局。国内供应方面,山东地炼厂家开工小幅上调,但是下游需求刚需为主,缺乏实质性利好,短期内汽柴油价格行情易跌难涨。