智通财经APP获悉,6月26日,国家发展改革委发文称,下一步,国家发展改革委将会同国铁集团等部门单位,一是强化与跨里海沿线国家沟通协调,进一步完善沿线相关基础设施、简化通关手续、降低运输费用;二是继续组织开行去、回程跨里海中欧(亚)测试班列,稳定常态化运输,为客户企业提供高品质运输服务;三是研究开行铁路班期和里海船期相结合的全程时刻表班列,严格控制运输、换装等各环节作业时间,进一步提高跨里海中欧(亚)班列运输质量和效率,推动跨里海中欧(亚)班列发展不断取得新进展、新成效。
原文如下:
跨里海中欧(亚)班列日日开行已成常态
习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上宣布,中方将加快推进中欧班列高质量发展,参与跨里海国际运输走廊建设。国家发展改革委会同国铁集团等部门单位,深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,与跨里海沿线国家保持密切沟通,积极改善通道基础设施和通关条件,精心做好货源组织、运输协调、测试班列开行等工作,推动中欧(亚)班列跨里海运输取得重要进展。今年以来,跨里海中欧(亚)班列共开行100余列,同比增长10倍以上。特别是5月份以来,跨里海中欧(亚)班列日均稳定开行一列以上,实现日日开行,展现出强劲发展态势。
下一步,国家发展改革委将会同国铁集团等部门单位,一是强化与跨里海沿线国家沟通协调,进一步完善沿线相关基础设施、简化通关手续、降低运输费用;二是继续组织开行去、回程跨里海中欧(亚)测试班列,稳定常态化运输,为客户企业提供高品质运输服务;三是研究开行铁路班期和里海船期相结合的全程时刻表班列,严格控制运输、换装等各环节作业时间,进一步提高跨里海中欧(亚)班列运输质量和效率,推动跨里海中欧(亚)班列发展不断取得新进展、新成效。
本文编选自“国家发展改革委”微信公众号,智通财经编辑:刘家殷。