智通财经APP获悉,中信建投证券发布研报认为,5月乘用车批发202.9万辆,同比环比均增,随着以旧换新政策落地,观望需求或逐步释放。欧洲反补贴关税符合预期,出海仍为长期主线。此外,《大规模设备更新方案》有望加速柴油车置换以拉动商用车内需。客车迎来内需复苏&出口延续强贝塔,或带动景气度上行。零部件行业,需继续关注机器人、低空经济及出海相关标的,静待零部件筑底反弹。
乘用车:5月乘用车数据景气度有所回升。5月全国乘用车厂商批发202.9万辆,同比增长1.3%,环比增长4.0%;5月乘用车零售171.1万辆,同比下降1.8%,环比增长11.7%;乘用车出口39.7万辆,同比+22.1%;欧洲反补贴关税约31%基本符合预期,比亚迪等车企关税较低。随着厂商和国家以旧换新政策落地,观望需求开始逐步释放。当前时点下,业绩稳健的龙头标的及出口占优标的更加受益。
商用车:板块继续保持稳健,关注客车出口及其他绩优龙头标的。5月份,商用车产销分别为32.1万辆、34.1万辆,环比分别-10.1%、-4.5%,同比分别-0.2%、+3.3%。1-5月,商用车累计产销分别为167.5万辆、173.1万辆,同比分别+3.1%、+7.1%。5月份,商用车内销、出口分别为25.8万辆、8.4万辆,环比分别-9%、+12.6%,同比分别-3.7%、+32.7%,出口贡献增量超过内销。重卡板块继续受益于燃气车、新能源及出口等结构性增量;《大规模设备更新方案》有望加速柴油车置换以拉动内需。客车板块出口延续强β,外需复苏+市占率提升推动出口高增。
零部件:当前个股走势分化,出海主题及机器人、低空经济板块关注度较高,建议配置低估值绩优白马零部件标的和有新增长曲线的零部件标的。特斯拉继续开发低成本车型,相关产业链预期转暖。低空经济的产业进程趋势类似2021年的机器人,后续继续关注成长方向,包括出海相关标的、长坡厚雪机器人赛道、低空经济、小米汽车产业链等,静待筑底反弹。
风险提示
1、行业景气不及预期。2020年以来,汽车消费需求增长明显,新能源车渗透率快速提升。随着未来新能源扶持政策退坡,行业景气度或存在波动。
2、行业竞争格局恶化。汽车电动智能化趋势下,国内整车厂商和零部件供应商竞相布局,随着技术进步、新产能投放等供给要素变化,未来行业竞争或将加剧,整车和零部件企业的市场份额及盈利能力或将有所波动。
3、客户拓展及新项目量产进度不及预期。汽车电动智能化趋势下,现有整车和零部件供应链格局迎来重塑,获得新客户和新项目增量的零部件公司有望受益,而部分零部件公司市场份额可能受到影响。