达美航空(DAL.US)因“蓝屏”提出索赔 CrowdStrike(CRWD.US)回应:宕机期间对方无视援助

CrowdStrike对达美航空的索赔作出了回应,达美航空的领导层在上个月灾难性的系统故障导致数千次航班取消和联邦政府对这家美国航空公司的调查后,未能对援助提议做出回应。

智通财经APP获悉,CrowdStrike(CRWD.US)对达美航空(DAL.US)的索赔作出了回应,达美航空的领导层在上个月灾难性的系统故障导致数千次航班取消和联邦政府对这家美国航空公司的调查后,未能对援助提议做出回应。

这家科技公司的律师在上周日的一封信中提出了这一指控,该指控基于CrowdStrike上周的说法,即达美航空拒绝了其多次提供帮助的尝试。CrowdStrike表示,其首席执行官George Kurtz试图与该航空公司的首席执行官Ed Bastian取得联系。

这封由律师事务所Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan联合管理合伙人Michael Carlinsky签署的信函称:“CrowdStrike的首席执行官亲自联系了达美航空首席执行官,希望提供现场协助,但没有得到任何回应。”

CrowdStrike在另一份电子邮件声明中表示,希望达美航空“同意合作寻找解决方案”。

据了解,Ed Bastian此前透露称,达美航空因全球性IT中断而面临高达5亿美元的损失,这笔预计损失不仅涵盖了收入的直接下降,还包括在五天的服务中断期间,公司不得不支付的数千万美元赔偿金和酒店费用。

由于IT故障,达美航空在5天内取消了高达5000多架次的航班,比2019年全年的取消架次数还多。由于大多数受影响的电脑必须通过手动修复,Bastian称,公司不得不手动重置了4万台服务器。

由于达美航空恢复速度慢于其他美国航司,甚至引发了美国交通部的调查。

上周,Bastian告诉媒体,公司将寻求因中断而产生的损害赔偿,“我们别无选择。”他在7月31日的谈话中补充道,CrowdStrike到目前为止还没有提出任何经济上的帮助,只提供了免费咨询建议。

在美国正常营业时间之外,达美航空没有立即发表评论。

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