据Wind数据统计,截至8月26日,3家机场和航空公司发布2024年半年报,净利润均同比大幅增长。
7月份进入暑运旺季以来,航空运输生产呈现“客货双旺”态势,民航运输规模创月度历史新高。
专家认为,下半年随着国际航线的持续恢复,行业供需格局有望持续改善,机场航司的业绩表现有望持续改善。
银河证券研报指出,2024年暑运开启,民航出行继续呈现旺季“供需两旺”,运力投放及旅客量较2019年进一步同比增长,符合此前预期;但疫后消费结构变化及当前国际航线缓慢恢复的局面,仍对票价水平形成一定程度的压制,板块仍位于底部位置。
2024年,民航出行需求持续修复,叠加国际线免签利好政策频出,国际线增班逻辑进一步强化,行业需求端有望加快释放。
供需格局优化叠加油汇价格改善,几重因素边际改善下,年内航司有望实现扭亏为盈。
银河证券研究认为,后续民航板块具备从阶段性偏左侧位置进一步向上的动力。
民航产业链相关企业:
南方航空(01055)、中国国航(00753)、中银航空租赁(02588)、东方航空(00670)、中国民航信息网络(00696)等。