“钴爷”两年翻两番,2018继续涨翻天

作者: 万得资讯 2018-04-03 21:20:13
钴价创下08年以来新高,过去两年翻了两倍,今年由于刚过民主共和国征税预期以及电动车市场的迅速扩大,钴价有望延续涨势。

本文选自“万得资讯”。

作为重要的上游原材料金属,钴在电动汽车和电池中的作用不可或缺。钴价创下08年以来新高,过去两年翻了两倍,今年由于刚过民主共和国征税预期以及电动车市场的迅速扩大,钴价有望延续涨势。

2017年,伦敦金属交易所(LME)钴价格涨到了75205美元/吨,全年涨幅超130%。2月2日,钴价突破8万美元整数关口,3月30日已涨至94000美元/吨,距10万美元整数关口仅一步之遥,早已创下十年来新高。

image.png

白色石油

很多人对钴比较陌生,它是一种银白色铁磁性金属,主要应用于电池、高温合金、硬质合金、陶瓷、催化剂以及磁性材料等领域。其中电池是最大的下游市场,在全球及中国钴消费量占比分别为44%和77%。

钴价的飙升和新能源汽车市场的井喷有着非常密切而统一的步伐。

2017年,中国新能源汽车市场继续保持持续增长态势,总销量达到77.7万辆,同比增长53.25%。截止2017年,中国新能源汽车累计保有量超过160万辆,而全球新能源汽车保有量也突破300万辆规模。受此影响,原本供给大于需求的钴,从2016年开始逆转,变成需求大于供给,结果是大幅提升了钴价,并刺激生产供应。

作为一种重要的战略金属元素,钴广泛应用于电池材料和合金制造领域,也是三元锂电池的必备原料。而三元锂电池是目前新能源汽车的使用主流,目前还没有可替代品。

由此可见,三元锂电池是拉动“钴”需的最大动力。仅2016年,中国80%以上的钴需求来自电池领域。根据摩根斯坦利的分析,到2025年钴的在电动车领域的需求将增加450%。

image.png

数据显示,全球已探明钴的资源量是2500万吨,储量720万吨,储量高度集中在刚果金、澳大利亚和古巴。这3国储量就占到了全球总储量的70%。而中国储量仅为8万吨,占全球储量的1.1%。我国近90%钴原料进口量来自刚果。

image.png

与预期的需求相比,钴的稀缺性一下就突显出来了。

前不久,嘉能可首席执行官伊万•格拉森博格称:“如果钴全部落到中国公司手里,那么就别想再看到欧洲产的电动汽车”。格拉森博格的言外之意就是:谁拥有了钴,谁就掌握了电动汽车的命运。

钴作为电池核心原材料,早已成为各家必争之地。比如大众、宝马等众多汽车企业也在寻求直接和钴矿企业合作。

据BMO公司的研究测算,每辆电动车对于钴的需求量为10公斤左右,相当于1000台苹果手机对钴的需求。所以,除了汽车厂商抓紧布局钴,3C厂家也在未雨绸缪中,据悉,苹果公司已经开始积极寻找钴的直接来源,并考虑直接采购钴矿。

image.png

钴价持续狂飙,也让许多公司直接“改行”。比如黄金生产商Agnico Eagle矿业公司,其CEO Sean Boyd公开表示,公司决定重启加拿大境内长期封存的钴矿开发项目。

产量不稳定

之所以民主刚果金增税预期上升会造成钴价格上涨,主要是因为全球60%的钴出产于刚果。汽车制造商有意愿提前购买钴(或称为“囤货”),以保证自己原材料供应的安全。

民主刚果遇到的钴开采技术瓶颈,也限制了钴的产量。在2016年出产66000吨创纪录之后,2017年全年该国仅产出了64000吨钴矿。供应量排名第二的生产国中国,2016年仅产出7700吨。

微信图片_20180403210930.png刚果金的许多钴矿矿洞偏狭窄,成年人在里面很难开展作业,所以承包商会招募一些身材偏小的童工。对于这种招用童工挖矿的形为,此前国际相关机构已经介入,也引发全球对于童工问题和儿童权益保障的关注。

不止下游汽车生产商希望提前“囤货”,目前全产业链都认为钴会涨价,出货速度进一步被放慢,钴变得更加供不应求。

据上海证券报,春节后,钴的供需紧张态势有加剧趋势。一位钴盐贸易公司负责人对该报称,现在整个产业链都认为要涨价,冶炼厂肯定会控制出货节奏,这进一步加剧了市场的紧张。

(编辑:姜禹)

智通声明:本内容为作者独立观点,不代表智通财经立场。未经允许不得转载,文中内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。更多最新最全港美股资讯,请点击下载智通财经App
分享
微信
分享
QQ
分享
微博
收藏