收入成本大增侵蚀利润 雅仕维(01993)年中发盈警

全国首家以全国机场及地铁广告为经营主体的香港上市公司雅仕维5日发布盈警,管理层预计2016年中期除税后净利润将较2015年同期的2360万港元减少约80%—90%。

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近年来媒体行业收入整体下降,这甚至波及到了户外广告领域,全国首家以全国机场及地铁广告为经营主体的香港上市公司雅仕维5日发布盈警,管理层预计2016年中期收入将较2015年同期的6.373亿港元增加约4%,但除税后净利润将较2015年同期的2360万港元减少约80%—90%,因此,预计2016年中期期间,将录得本公司拥有人应占亏损。公司声称,如果撇除汇率影响外,公司管理层预计2016年中期收入增加约10%,除税后净利润同比减少约70%—80%。

智通财经了解到,雅仕维来自地铁媒体方面的收入获得了约28%的增长,因为深圳、香港地铁媒体的表现尚佳,而且2015年6月开始营运的北京两条地铁线路给该公司带来了额外收入,但部分增长却因为宁波地铁一号线特许经营权合同提早于2015年第四季终止的收入减少而被局部抵销;而机场媒体部分项目的收入下降(约1%)也起到了抵消增长的作用,雅仕维表示,这主要是因为海口机场广告投放减少导致机场广告投收入下跌,以及于2016年4月郑州机场的1号航站楼转移至2号航站楼营运引致收入暂时下跌。

另一方面,2016年中期期间,人民币兑港元的汇率变化也给该公司的收入带来了一定的负面影响。

至于收入成本(撇除货币影响)方面,则增加了约16%-17%,公司表示这是因为厦门机场项目于2016年1月开展,而北京地铁线的特许经营权合同于2015年6月开始,两者仍处于起步阶段;第二,于2016年中期期间,重续郑州机场特许经营权合同的应付特许经营费用有所增加。

好消息是,雅仕维获得了位于厦门高崎国际机场4号航站楼和三亚凤凰国际机场2号航站楼的媒体资源特许经营权合同。该公司认为,这些特许经营权合同将为集团带来长远的效益。智通财经梳理公司业绩发现,雅仕维去年全年录得股东应占亏损3961.6万元,每股基本亏损9.09仙。而公司首席营运官翁忠民近日因家庭原因辞职,由执行董事调任为非执行董事。

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