香港航空股东争拗承诺不扰运作 飞机师团队已缩减

智通财经APP获悉，高院上周四（18日）颁发临时禁令，阻止一宗被指可疑的股份转让交易，禁令周四（25日）到期。原诉方周四要求法庭延长禁令，结果与讼各方作出不同承诺，包括暂停引起今次争议的股份转让交易，及不会干扰港航日常运作等，以协定条款下维持现状，直至下次聆讯。

此禁令涉及香港航空股东争拗的两宗诉讼：

其中一宗诉讼的原诉为Frontier Investment Partner LP（FIP）及钟国颂持有的香港航空咨询服务有限公司，涉及香港航空控股有限公司的股权争议。原诉称，FIP于本月16日的港航特别股东大会上，才首次得悉张子妍在FIP不知情下，代表FIP签署协议，于本月11日把FIP名下的约1.72亿股（占约34%股权）香港航空控股有限公司股份售予买家宏城创富，但张去年7月已辞去FIP的董事职位，无权签署该协议。此外，交易应涉巨额金钱，但FIP连一张支票都未见过。

买家则称，FIP到目前仍未能出示证据证明张已离职，而涉案的交易并无隐瞒成分。另FIP于2017年以25亿元入股港航后一直没有付款，买家今次从FIP手中购入涉案股份，会承担该笔欠债。

另一宗诉讼的原诉为香港航空，要求禁止公司四名董事擅自以港航名义签立任何交易及协定。

另外，港航承认，由于有关A350及A330客机引入计划有所延迟，导致机师过剩，安排机师调职或转职至其他航空公司，有关安排维持一年。港航现有机师626人，料有60至100名机师过剩。该公司内部文件披露，已有57名机师申请转职至其他航空公司。