特斯拉(TSLA.US)Q2营收、每股收益均低于预期 盘后股价大跌逾9%

智通财经APP获悉，周三美股盘后，特斯拉（TSLA.US）公布2019年第二季度业绩显示，营收为63.5亿美元，高于去年同期的40.02亿美元；归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净亏损7.18亿美元相比有所收窄。每股亏损2.31美元，非GAAP每股亏损1.12美元。

据悉，营收和每股收益均低于市场预期，截至发稿，盘后特斯拉股价跌9.13%，报240.699美元，成交额达2.83亿美元。

主要业绩摘要

第二季度净亏损为3.89亿美元，归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元，每股亏损2.31美元，非GAAP每股亏损1.12美元。营业收入为63.5亿美元，而去年同期为40.02亿美元，同比增长约59%。分析师预期该公司的营收为65.2亿美元，每股亏损为0.41美元。

第二季度汽车毛利率约为19%，尽管汽车ASP减少以及监管信贷收入下降。

第二季度现金及现金等价物为50亿美元；6.14亿美元的自由现金流。

第二季度客户存款降至6.31亿美元。

第二季度资本支出为2.5亿美元，包括上海巨型工厂，充电基础设施和Model Y生产线的早期投资。

第二季度，实现了95356辆汽车的创纪录交付量和87048辆汽车的创纪录产量，超过了特斯拉之前的季度记录，即2018年第四季度的约91000辆交付量和约86600辆生产量。

第二季度，Model 3的交货量达到77634台，平均售价稳定在50000美元左右。特斯拉表示，Model 3的生产速度在整个季度内继续逐步改善，在5月份打破了月度纪录，然后在6月份再次打破。

S型和X型的生产继续按单班计划进行，在第二季度生产了超过14500辆汽车。特斯拉表示，随着我们继续优先考虑减少库存，我们的交货量依次增加到17722件。

正在按计划在2019年底之前推出上海巨型工厂，并在2020年秋季推出 Model Y。根据上海GigaFactory坡道的时间安排，我们将在2020年6月30日结束的12个月内，继续在全球范围内实现50多万辆汽车的目标产量。

特斯拉表示，我们也在加速欧洲大型工厂的建设，并希望在未来几个季度最终确定选址。

能源方面，Powerwall和Powerpack部署在第二季度增长了81%，达到创纪录的415兆瓦时。

在致股东信中，特斯拉CEO马斯克重申了交付预期，“我们正努力按顺序和每年增加交货量，季节性会有一些预期的波动。这与我们之前的指导方针相一致，即今年交付36万至40万辆汽车。”

此外，他还预计季度自由现金流为正值，“但可能存在暂时性例外，特别是在新产品推出和扩张期间。”

马斯克还表示，将继续在第三季度和接下来的几个季度实现积极的GAAP净收益，尽管持续的产量增长、产能扩张和现金产出仍然是主要关注点。

此外，特斯拉2019年的资本支出预计约为15至20亿美元，较之前的指导值有所减少。马斯克表示，我们继续寻找机会提高资本效率，并将现金流出转移到未来时期。这一估计包括我们主要项目的发展，在参考的时间表上，并扩大我们的增压器和服务网络。