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随着国内SUV市场的转暖,许多自主品牌SUV的销量也获得了增长。据统计,2019年11月自主品牌SUV合计销量为50.3万辆,同比下跌4.6%,跌幅趋缓,销量前十五的车型大部分都同比有不同程度的增长。
2019年11月,销量超过1万辆的自主SUV共有19款车型。其中,哈弗H6销量达到41676辆排名第一,但同比下跌23.14%。哈弗品牌旗下的哈弗M6销量15890辆,哈弗F7销量14015辆,同比分别增长12.71%和131%,三款车型合计销量达到71581辆。
长安CS75家族继续排名第二位,销量增加至27220辆,同比大涨126.15%。此外,长安CS35家族、长安CS55家族销量都超过1万辆,分别为15994辆和10925辆。
吉利(00175)旗下SUV表现出色,共有5款车型销量过万。其中,吉利博越销量22166辆,吉利远景X3销量12902辆,吉利缤越销量12830辆,吉利帝豪GS销量12454辆,吉利远景X6销量10653辆。除了远景X6销量微跌2%外,其他车型销量都有不同程度增长。
荣威RX5和比亚迪(01)宋Pro位居第四和第五位,销量分别为20460辆和18465辆。其中,荣威RX5销量同比大涨35.92%;宋Pro上市后销量连续上涨。
奇瑞旗下两款SUV销量过万。其中,瑞虎8销量13549辆,同比大涨78.61%;捷途X70销量12157辆,同比增长27.85%。
值得一提的是,全新一代传祺GS4上市后,销量由上月的939辆上升在本月的11387辆,强势反弹。风光580销量达到10221辆,再上万辆大关。
销量5千至1万辆的自主SUV并不多,只有8款车型,可以说“腰部”并不硬。其中,奇瑞瑞虎5x本月销量同比增长289.34%,达到9753辆,逼近万辆大关。而作为自主高端品牌的红旗HS5销量稳步提升,达到5442辆。
销量2千至5千辆的自主SUV共有32款车型。而销量不到2千辆的车型则达到114款,占在售SUV将近三分之二的比例;而销量不到1千辆的车型则占了在售国产自主SUV总数的一半以上。