恒驰1路跑预示量产更进一步，恒大汽车(00708)逆市大涨近10%

12月7日，在恒生指数盘中下跌超2%，收盘仍跌1.23%的行情下，恒大汽车(00708)逆市大涨，盘中一度涨近12%，截至收盘，涨幅仍高达9.43%，每股报价29港元。

股价逆市大涨的背后，是恒大汽车再迎两大利好，其一是造车速度远超市场预期;其二是顶级电池班底首次在市场中曝光。随着量产的临近，恒大汽车利好频发，股价亦保持强势。一旦完成从0到1的突破，恒大汽车有望迎来股价的主升阶段。

恒驰1路跑预示量产更近一步

智通财经APP了解到，日前一则恒驰1路跑视频在网上广为传播，视频中可以看到实车几乎是概念车的高度还原，独特的溜背造型外加豪华双色车身，尽显优雅奢华，超大轮毂和超长轴距彰显独特风采。

其实，此前上海、广州基地已启动试生产，恒大汽车量产正式进入了倒计时，而恒驰1的路跑，预示着恒大汽车距离量产又近了一步。从新车亮相到路跑仅4个月，恒大汽车可算是新能源汽车追赶赛道上效率最高且进步最快的一个，是恒大系强大执行能力的完美诠释。

大咖齐聚的电池研究团队

而电池顶级班底的曝光，亦是恒大汽车股价大涨的原因之一。纵观新能源汽车的发展，是电动化、智能化的变革，电池技术是决定新能源汽车竞争力的关键因素，而于12月7日，恒大汽车强大的电池研究团队在许家印视察后首次被曝光。

据市场消息，恒大全球电池研究院的院长是李浚秀，其此前是原韩国SK集团电池研究院院长，是国际著名电池科学家。此外，来自日本雅马哈、韩国LG、SK、三星等一大批全球顶尖科学家也被恒大收入麾下，目前核心科研团队超800人。

电池领域大咖的集体加盟，确保了恒大全球电池研究院的科研实力。研究院围绕锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用展开重点布局。

截至目前，研究院内拥有材料合成、电解液研发、固态电解质合成、模组与Pack研发、热管理等40个专业研发及测试实验室，测试点位超15000个。

力争在明年下半年将恒大电池技术打造成为世界领先水平是恒大电池研究院的短期目标。凭借着核心电池研发技术的领先，恒大汽车可快速建立产品性能及成本控制优势，提升全球核心竞争力。

对于恒大汽车的超预期发展，其大股东中国恒大颇为看好，并真金白银出手增持。智通财经APP了解到，中国恒大上周斥资13亿港元增持恒大汽车，最新增持均价为28.57港元。

有分析人士表示，对于中国恒大大手笔增持恒大汽车并不意外，恒大汽车发展势头强劲，距量产仅一步之遥。一旦恒驰量产，恒大汽车股价有望跨入主升阶段，迎来加速上涨。而近期股价的强势，或是资金的提前埋伏。