崔东树:车市12月零售开局平稳较强,厂家销量相对平稳

作者: 华尔街情报圈 2020-12-10 18:51:17
12月第1周的日均零售是3.83万台,同比增长27%,环比11月第一周增长9%。

本文来自微信公众号“崔东树”。

一、 本周车市概述:

1. 12月零售开局平稳较强

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12月第1周的日均零售是3.83万台,同比增长27%,环比11月第一周增长9%。第一周的车市零售表现平稳较强。较强的原因是去年的年末压力特别大,因此月初偏低,现在是很多经销商没有销量压力,价格也不会月末大放价,月初销量就好了很多。

由于目前宏观经济环境稳定,出口市场表现良好,因此对冬季出行的个性化选择带动购车的热情相对较高,目前的市场零售较强也带来经销商的销售信心稳定,因此经销商的月初出货节奏也加快,形成更良好的月度销售节奏,导致月初增速改善,月末的冲刺压力减少。

2. 12月厂家销量相对平稳

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12月第1周主力厂家批发销量达到日均4.14万台,同比去年12月增长7%。由于11月厂家出货节奏相对较好,12月环比11月第1周增长2%。

渠道运行状态从进货节奏看明显改善。由于近期厂家库存下降明显,12月经销商的进货节奏也是根据生产节奏相对平稳,总体速度不快。

3. 2020年1-10月中国占世界新能源车40%

2020年受到政策环境与公共卫生事件等的影响,中国新能源车市场世界地位下降,欧洲超越态势明显。2020年1-10月新能源车销量198万台,销量2019年同期增18%。

2020年全年新能源车销量应该接近270万台。7-10月的中国新能源车市场逐步恢复,但海外公共卫生事件影响下的欧美新能源政策支持力度较强,10月中国占世界新能源车44%,较2019年水平稍有下降。

4. 碳综合和零排放对汽车行业影响深远

中国努力争取2060年前实现碳中和,就是将中国的排放通过其它的减排形式中和掉。这意味着从2020年到2060年这40年间,中国的碳排放要从每年的160亿吨降低到几乎不排放。而零排放是指无限地减少污染物和能源排放直至为零的活动。新能源板块,无论是新能源发电还是新能源车,其成本已经到达低于传统能源的临界点,将快速发展了。未来新能源项目将呈前所未有的爆发式增长。日本考虑从2035年起,停止销售纯内燃机驱动的传统汽车,转而销售混合动力汽车和电动汽车。近来各地政府都在努力制定氢燃料能源的发展的战略规划以及落实措施,实际上这样的话比车企更加激进,其核心原因估计也是中国要实现碳综合的宏伟目标,各地政府和各方面力量都在加速的推动,因此我们的新能源发展将呈现更快的全面加力发展的态势。

5. 车企自研电池推动全面自主

宝马在近期宣布将自主研发包括电池组在内的三电系统,以在激烈的市场中保持竞争力,宝马高层领导表示,宝马上到电驱系统,下到一个小小的电芯,都会坚持自主研发。。电动方程式迟迟不开放电池研发逆势而行,因此宝马干脆宣布在2020-21赛季后退出,将预算投入到三电研发的领域。在电芯方面,宝马声称已在加紧研发之中,预计2030年可实现能量密度的翻倍,而且更高级的固态电池也已经开始了研究。

目前FE的制造商们允许开发自己的电动机、变速箱和变频器。电动方程式赛车最初所搭载的电池,是由威廉姆斯先进工程公司所开发的统一规格的电池,第二代的赛车将继续使用统一规格的电池。这对宝马等是不可忍受的。

看到这样的信息与前两年的宝马坚决不干电池的态度成为鲜明对比,说明宝马也认同车企要自强的理念,必须全面自主。而我认为电池自主研发是车企的责任和必然选择。

二、本周上市新车

1. 全新一代奔腾B70

11月28日,全新一代奔腾B70上市,新车共推6款,售价区间为9.99万-13.99万元。

外观方面,新车采用全新的雨幕式进气格栅,搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组。

内饰方面,新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,搭配黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱。

2. 新款领克01

12月1日,新款领克01上市,新车共推5款,售价区间为17.98万-22.27万元。

外观方面,新车采用分体式大灯设计,下半部分的灯组与前进气格栅融为一体,前包围采用极具动感的造型。

内饰方面,新车采用贯穿式的空调出风口设计,12.7英寸中控多媒体触摸屏,双色三辐式多功能方向盘。

动力方面,新车搭载2.0T发动机以及由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,匹配8TIP和7DCT变速箱。

3. 新款奥迪Q2L

11月30日,新款奥迪Q2L上市,新车共推5款,售价区间为21.88万-26.5万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

动力方面,新车搭载1.4T发动机,匹配7DCT变速箱。

4. 新款宝来

11月30日,新款宝来上市,新车共推10款,售价区间为11.2万-15.7万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

内饰方面,新车采用10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表和CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统。

动力方面,新车搭载1.5L,1.2T和1.4T发动机,匹配5MT,6TIP和7DSG变速箱。

5. 新款东风本田XR-V

12月1日,新款东风本田XR-V上市,新车共推7款,售价区间为12.79万-17.59万元。

外观方面,新车提供6种车身颜色可选,采用银色的外后视镜壳。

配置方面,新车配备HondaSENSING安全超感和HondaCONNECT智导互联系统,集成ACC自适应巡航、预碰撞警示、车道保持、交通标识识别等功能。

动力方面,新车搭载1.5L和1.5T发动机,匹配6MT和CVT变速箱。

6. 长安欧尚X5

11月29日,长安欧尚X5上市,新车共推8款,售价区间为6.99万-10.29万元。

外观方面,新车采用六边形的大嘴式前进气格栅造型,内部搭配直瀑式的中网,两侧的灯组采用分体式设计。

内饰方面,新车采用7英寸全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,搭配10.25英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏与游艇式的换挡杆。

动力方面,新车搭载1.5T和1.6L发动机,匹配7DCT,5MT和CVT变速箱。

宏观经济与政策

11月财新中国服务业PMI升至57.8

11月财新中国通用服务业经营活动指数(服务业PMI)录得57.8,较10月上升1个百分点,为2010年5月以来次高值,仅次于2020年6月。11月财新中国制造业采购经理人指数(PMI)录得54.9,高于10月1.3个百分点,为2010年12月以来最高值。

1.2021年新能源汽车将补贴375亿元

11月29日国家财务部下发通知,2021年共安排新能源汽车补贴375.8529亿元,其中新能源公交车运营补助156.89亿元,此次2021年新能源汽车补贴目标为符合要求的节能与新能源公交车运营和新能源汽车产品推广,2021年补贴总额相当于2020年补贴总额的3.34倍。

2. 大吨小标治理动真格多地开始秋后算账

近日,多地车管所开始对已上牌的疑似超重的车型进行复检,复检超重车辆要求生产企业回收,对“大吨小标”车辆进行秋后算账,看来治理“大吨小标”要动真格了。

近段时间,全国多地交警加强了道路查超工作,四米二蓝牌轻卡成为重点拦查对象,一经查到超载行为一般罚款2000元、扣6分,有的区域还要扣驾驶证,很多卡友都趴窝停工,要不然一旦被查几天活儿都白干了,另外,从当前形势来看,道路查超可能会越来越严。

在公安部下发《关于开展轻型货车“大吨小标”嫌疑车辆集中排查整治工作的通知》中,附件3为2019年5月21日后注册的“大吨小标”嫌疑车型,涉及五十多个品牌738种车型,基本上囊括了所有市场主销的蓝牌轻卡车型。

随后,河北、河南、安徽等多地车管所迅速落实《通知》要求,加强蓝牌轻卡车型的上牌管理,并对上牌车辆到第三方有资质的的称重机构进行二次免费称重,还查验是否使用“值日车厢"”、更换轮胎等问题,蓝牌轻卡车型上牌难度提升。

3. 郑州实施单双号限行悬挂新能源汽车不受限

12月2日下午,在郑州市委宣传部的新闻发布会上,《郑州市人民政府关于实行机动车限行措施的通告》明确提出,自2020年12月4日起至2020年12月31日止,每天7时至21时实施单双号限行措施,但悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车,不受上述措施限制。

4. 安阳实施单双号限行,新能源汽车不受限

12月3日下午,安阳市政府发布实施机动车单双号限行交通管理措施。自2020年12月4日至2020年12月31日(含法定节假日和公休日),对进入限行区域的所有机动车,实行车牌尾号单号单日,双号双日行驶。其中,悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车,不受上述措施限制。

5. 北京:个人第二辆以上小客车指标需有序退出

近日,《北京市小客车数量调控暂行规定》已经2020年10月20日市人民政府第89次常务会议审议通过,将推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出,80%的新能源指标将优先为无车家庭配置,普通小客车指标摇号也将赋予无车家庭更高的中签率。

6. 东莞:取消5吨以下新能源号牌货车限行措施

东莞市公安局发布最新货车限行规定。通告显示,自12月1日起,除了部分路段,时段外,全市范围内取消对核定载质量5吨(含)以下本省籍新能源号牌载货汽车的限行措施。

国家统计局:前10月汽车制造业利润同比增长6.6%

今年1-10月,全国规模以上工业企业实现利润总额50124.2亿元,同比增长0.7%,1-9月为下降2.4%。其中,汽车制造业累计实现利润4211.5亿元,同比增长6.6%,占规模以上工业企业实现利润总额的8.4%。

新品信息跟踪

1.大众ID.3将于2021年国产落户南北大众

近日获悉,作为大众ID.家族中的首款量产车型,定位于纯电动紧凑型车的大众ID.3将于明年国产,并分别落户上汽大众及一汽大众。新车可被视作为大众MEB平台的e-Golf,并提供三种续航里程版本。作为大众ID.家族中的首款量产车型,大众ID.3采用了时尚动感的造型风格,较短的前后悬让其看起来短小精致。细节方面可以看到,大众ID.3采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅,前大灯组通过一条LED灯带相连接,搭配炯炯有神的前大灯组及贯穿式设计的前保险杠,让前脸的视觉效果看上去极具辨识度。动力部分,基于大众MEB平台打造的大众ID.3搭载一台后置单电动机,最大功率150kW(204马力),峰值扭矩310Nm。续航方面,大众ID.3提供三种续航里程版本的车型,WLTP标准下基本版续航里程为330km、中距离版续航里程为420km、长续航版续航里程为550km。

2. 东风本田LIFE将于12月15日上市

外观方面,新车采用与飞度相似的外观设计。

内饰方面,新车采用双辐方向盘的应用搭配简洁的中控台设计,撞色内饰和座椅条纹搭配。

动力方面,新车将搭载1.5L发动机,匹配CVT变速箱。

3. 东风风神G35混动版

日前,东风风神内部代号G35的混动版车型谍照曝光。参考此前规划来看,新车定位为紧凑型轿车,预计于2021年内正式推出。参考此前纯燃油版的外观谍照,可以看出混动版车型采用了相同的家族式前脸风格,分体式进气格栅和大灯内部造型都非常精致。不过,相比奕炫,G35的前包围造型疑似更加收敛、更显稳重。车尾方面,新车或与奕炫采用相同的燕尾式灯带设计,整体设计非常年轻化。动力方面,新车或搭载1.5T+电机组成的轻混系统,其将基于DF2平台打造。

4. 前新款奥迪Q2L

作为小改款车型,该车只是对部分细节如前后包围的样式、车尾反光板的造型进行了微调,其它方面基本保持一致。谍照车型显示,新车车头依然保持了奥迪的经典设计元素,不一样的部分有灯腔内的日间行车灯,采用了分段式灯带设计;其下方的黑色护板造型也进行了调整,从伪装轮廓上推断,下格栅或将不再使用贯穿式设计。动力方面,参考现有配置,预计依然会装配1.4T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。

5. 全新国产本田思域

全新国产本田思域有望2021年中发布,并在同年上市。据悉,混动版本也将随后推出。此前,本田发布了全新思域的原型车,新车采用最新家族式设计语言,两侧大灯组采用重新设计。其中,LED日间行车灯将现款车型的下方移至上方,并采用了全新折线形设计。同时,可以隐约看到大灯内部采用LED模块,更加精致。尾部方面,新车相比现款更有层次感,两侧重新设计的LED尾灯组层次分明富有立体感,另外现款车型的中置排气也不再使用,移至两侧并换装更加扁平的椭圆造型。

6. 新款Jeep指南者

从Jeep官方获悉,旗下新款指南者量产版正式下线。外观方面,新车采用了“双重个性”的Jeep式工程美学,前进气格栅依旧采用经典的7孔式中网设计,并与两侧前大灯相结合,形成一体式设计,提升了车头视觉宽度。动力方面,新车搭载代号为GSE-T4的1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率173马力,最大扭矩270牛·米,可满足国六排放标准,传动系统则匹配7速双离合变速箱,官方百公里油耗为6.0L。

7. 新款长安CS35PLUS

此次曝光的为CS35PLUS中期改款车型,其在外观和内饰方面有着非常明显的变动,以此符合长安目前最新的家族式设计语言。外观方面,新车依旧保持了方正的整体外观设计风格,不过在前脸整体设计上已经和现款有了非常明显的变化。具体来看,新车的头灯采用了全新的样式造型,其内部由一条LED灯带贯穿,预计大灯也将采用LED作为光源。在车尾部分,贯穿式的尾灯依旧得以保留,但部分灯组采用了透明的设计,其整体风格与不久前发布的UNI-K较为相似,也是长安最新的家族式风格。关于新车的动力目前还没有进一步的信息,更多消息还需等待官方的发布。

企业信息跟踪

1.蔚来(NIO.US)NIOOS2.8.0版本发布11月30日起推送

从官方获悉,蔚来NIOOS2.8.0版本正式发布。此次新版本增加离车自动上锁、副驾驶座椅记忆、副驾驶座椅轻松进出和主驾驶轻松进出联动方向盘等功能。11月30日起,将通过FOTA分批对当前版本为2.6.5及以上的ES6、ES8和EC6车辆进行推送。

新增的副驾驶座椅记忆和副驾驶座椅轻松进出功能,提供多至3个不同座椅位置的储存记忆。

2. LG化学将在华电池产能提高一倍

韩国LG化学计划明年将其在中国的电池产能提高一倍以上,以跟上其美国客户特斯拉在中国市场的增长步伐。今年,LG化学已经在韩国增加了电池生产线,主要是为了满足特斯拉美国工厂的需求。

3. 别克V2X技术发布量产引领智能/网联化趋势

上汽通用汽车别克品牌发布V2X技术,并宣布将于年内推出搭载这一技术的量产车型,以先进科技引领智能交通创新发展。同时,别克eConnect3.0智能互联科技迎来全新升级,对用户高感知、高频率使用的云互联功能与服务进行大幅革新。

4. 比亚迪(01211)布局商用车销售网广州首家经销商开业

2020年11月28日,比亚迪商用车广州首家经销商——中牛(广州)比亚迪商用车白云店正式开业。新店主营比亚迪商用车旗下的所有车型,包括轻中重卡、客车、叉车等。

5. 大众ID.4家族佛山/安亭工厂投产产能达60万

一汽-大众ID.4CROZZ和上汽大众ID.4X两款新车已分别在佛山和安亭工厂启动生产,并将于2021年初上市。同时,佛山和安亭工厂总年产能可达60万辆。

6. 广汽集团(02238)合作科大讯飞打造智能座舱

广州汽车集团股份有限公司、金融板块企业广汽资本有限公司、安徽讯飞云创科技有限公司等三方合作企业在广东省广州市签署了合资合作协议,正式成立星河智联汽车科技有限公司。未来,星河智联的业务主要涉及智能座舱、车联网、汽车数字化服务等领域。

7. 大众ID.1/ID.2或由江淮大众生产,并出口欧洲

大众集团正考虑将旗下纯电动车ID1/ID.2由江淮大众生产,并出口至欧洲。

8. 戴姆勒研发技术中心将于2021年初投入运营

戴姆勒研发技术中心将于2021年初投入运营,该技术中心毗邻乘用车生产基地北京奔驰汽车有限公司,将助力提速奔驰新产品的国产化。

9. 上汽通用五菱与车好多集团合作

上汽通用五菱与车好多集团在柳州正式签署20亿元购车订单合作协议。双方全年整体交易订单总数额折算约30,000台,涵盖上汽通用五菱旗下五菱、宝骏及新宝骏品牌中除新能源车型外的全系产品。

10. 东风汽车关联公司成立新公司含网约车服务

12月3日消息,企查查信息显示,广西风行出行科技有限公司于近日成立,法定代表人为于海成,注册资本为1亿元。由东风汽车集团旗下的两家公司——武汉东风电动创越工贸有限公司和广西龙行未来科技服务有限公司共同持股。新公司经营范围包括道路旅客运输经营;巡游出租汽车经营服务;网络预约出租汽车经营服务;城市公共交通;道路货物运输;生鲜乳道路运输;城市配送运输服务等。

11. 奇瑞混合动力综合试验台架交付

从官方获悉,奇瑞PHEV、DHT混合动力综合试验台架正式交付。台架采用了全新PUMA2.0控制系统,运用最先进的计算机及大数据等强大功能。据悉,目前该产品已匹配奇瑞瑞虎8,并计划2021年实现上市量产。未来还将匹配更多品牌车型,成为奇瑞节能与新能源动力又一重磅产品。

12. 福田戴姆勒将投入38亿奔驰卡车宣布国产化

2020年12月2日,戴姆勒卡车股份公司与北汽福田汽车股份有限公司共同宣布,双方将针对中国高端卡车细分市场,在华生产和分销梅赛德斯-奔驰牵引车。基于戴姆勒卡车的全球平台战略,“中国制造,专属中国”的全新重型牵引车将在双方合资企业——北京福田戴姆勒汽车有限公司国产,并根据中国客户的需求量身定制,且配备戴姆勒卡车的前沿技术。新车型计划于两年后在福田戴姆勒位于北京怀柔的新卡车工厂开始生产。福田戴姆勒将投入逾38亿人民币(超过4.85亿欧元)进行新工厂收购以及全新设施和产线的建设。

13. 国产ModelY电池包容量77kWh,续航594公里

1月30日,特斯拉上海工厂生产的ModelY登陆最新一批《新能源汽车应用推广车型目录》,《目录》信息显示国产版ModelY将搭载三元锂离子电池,NEDC续航里程为594公里,电池包容量为77kWh,新车信息与特斯拉官网正在预售的双电机长续航版相符,目前官方预售价格为48.8万元。

14. 华为智能汽车动力部件采用三元锂电池技术

华为智能汽车动力部件的电池技术将选择三元锂电池,但目前尚未公布其正极材料中镍钴铝或镍钴锰的配比数据。

15. 吉利和沃尔沃汽车将合并?明年重启谈判

沃尔沃汽车首席执行官HakanSamuelsson表示,沃尔沃汽车与吉利的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。目前,吉利正寻求在上海科创板上市,不能改变其资本结构,因此将谈判推迟到了2021年。

16. 极星与亦庄国投合作中国总部将落户当地

极星汽车已和北京亦庄国际投资发展有限公司签署了战略合作协议,未来极星中国总部和极星汽车全国旗舰展厅也将落户北京亦庄。

17. 岚图汽车首款量产车预生产下线

岚图汽车中大型高端智能电动SUV日前从武汉工厂预生产下线,该车提供纯电动和增程电动两种动力模式,将于12月全球首发,并预计于2021年第三季度上市。

18. 李东辉任吉利控股集团CEO

12月1日,据吉利集团官方消息,李东辉已正式接任浙江吉利控股集团CEO,安聪慧任浙江吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁。

19. 理想(LI.US)申请配售4,700万股ADS总额约为16亿美元

理想汽车宣布将申请配售4,700万股美国存托股票(ADS),总发行额约为16亿美元。据悉,理想汽车此次的增售股票主要用于新一代电动汽车技术和自动驾驶技术的研发。

20. 哪吒汽车称即将完成C轮融资,华鼎资本领投

12月2日,哪吒汽车正式宣布C轮融资由华鼎资本领投20亿元人民币。

21. 上汽R汽车开启新零售服务模式

今年5月,上汽乘用车推出全新纯电动高端汽车品牌R汽车后,近日该品牌正式走向独立,该品牌借鉴造车新势力,采取新零售服务模式,为用户提供“购-用-养-换”全周期的出行体验,现在RSTORE体验中心已经逐渐在全国铺开。

22. 上汽大众开拓新零售业态首家数字化城市展厅ID.StoreX开业

上汽大众全国首家数字化城市展厅ID.StoreX在杭州西溪银泰城盛大开业,以时尚面貌入驻CBD,打造新零售业态。同时,这也意味着,上汽大众大众品牌为全新ID.系列纯电动新能源车型专属定制的代理制营销模式正式开启。ID.StoreX是上汽大众全力打造的全新网络渠道生态,集品牌体验、产品展示、集客销售等功能于一体。作为新零售业态,ID.StoreX填补了大众品牌在城市中心区域的营销触点。ID.StoreX将以年轻、效率和时尚为设计理念,通过通透外立面入口、简约内部空间、全新服务流程等,为消费者营造便捷、温馨的展厅体验。

23. 特来电拆分启动境内上市

特来电母公司青岛特锐德电气股份有限公司11月30日发布公告称,董事会已授权管理层启动拆分子公司特来电新能源股份有限公司至境内证券交易所上市的前期筹备工作。

特锐德指出,拆分特来电独立上市是资本市场优化资源配置的重要手段。拆分上市后有助于不仅有利于特锐德更好地聚焦智能制造业务的发展,更有利于促进特来电充电网业务的战略布局和长期发展,同时,还将拓宽特来电的融资渠道,提升融资效率。目前,持有特来电81.2%的股份,拆分上市后仍然控股特来电。

24. 特斯拉(TSLA.US)充电桩未来不排除向其他品牌汽车开放

12月1日上午,在特斯拉举办的在线交流活动中,特斯拉全球副总裁陶琳表示,目前特斯拉充电桩还只能给特斯拉自己的汽车充电,而未来特斯拉不排除有可能将充电桩开放给其他品牌的电动汽车使用。

25. 蔚来汽车市值达到734.11亿美元成为中国市值最高的车企

截至11月27日美股收盘,蔚来汽车总市值为728.4亿美元(约合人民币4788.4亿元),截至发稿前蔚来汽车总市值达734.11亿美元。

26. 蔚来重启L4级自研项目

蔚来已经重启L4级自动驾驶自研项目,由助理副总裁(AVP)任少卿负责,直接向创始人、CEO李斌汇报。目前正处于团队组建、数据采集阶段。

27. 小鹏(XPEV.US)超充免费充电服务再增20城

小鹏汽车官方宣布,小鹏超充将在2020年11月底前新增20座城市。届时,全国开通小鹏超充免费充电服务的城市将达64座。

28. 云度汽车与国投森通签署战略合作协议

云度新能源汽车股份有限公司与莆田国投森通公司签订《2021年度贸易战略合作协议》。据悉,为进一步满足云度汽车业务发展需求,更好的整合供应链资源,撮合上下游供应采购对接,疏通上下游产业链,增强供应链的价值创造力,提高产业链稳定性,双方本着长期合作、互惠互利、共同发展的原则,经协商就国投森通与云度汽车之间的贸易事宜,达成本框架协议,以20亿规模化资金为云度汽车保驾护航。

29. 长安高端品牌平台定名CHN

12月2日,据《汽车之心》报道,长安、华为、宁德时代联合打造的智能电动汽车平台将命名为CHN平台。

30. 众泰新能源被裁定破产清算

12月2日,*ST众泰发布公告称,众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。

行业信息跟踪

11月库存指数超60%二手车或入不景气区间

11月汽车经销商库存预警指数为60.5%,较上月上升了6.4个百分点,较去年同期下降2.0个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。二手车方面,10月交易量为147.89万辆,环比增长0.87%,增幅较上月明显下降,同比增幅则扩大至16.68%。

1.斯堪尼亚在如皋建立全球第三个生产基地

汽车与配件“通过收购南通皋开汽车制造有限公司,斯堪尼亚将在中国建立除了欧洲和南美外的全球第三个生产基地,以便更好地服务于中国和亚洲市场。

2. 河北省级新能源汽车充电基础设施综合服务平台启动

11月28日,河北省发改委组织召开省级新能源汽车充电基础设施综合服务平台启动会。

据悉,该平台以“人、车、桩”互联互通为基础,运用“大云物移智链”等新技术,具备充电设施信息管理、查询统计、实时监控、大屏幕综合展示、充电补贴发放、多平台联动、中小企业设备代运维等综合服务管理功能,对于优化我省充电桩规划布局,提高企业投资积极性,畅通充用电信息将起到重要的促进作用。综合服务平台的开通将推动河北省充电基础设施建设驶入高质量发展快车道,将有力促进我省新能源汽车的推广应用,为我省产业结构调整升级、推动发展动能转换、培育消费新增长点提供服务支撑。

3. 货运量连续6个月实现正增长同比增7.1%

交通运输是我国经济的晴雨表,根据交通运输部最新公布的数据显示,10月份,交通运输经济持续回升,固定资产投资规模保持高位,货运辆也在快速增长。1—10月,完成交通固定资产投资28466亿元,同比增长了8.9%。

4. 交通运输部:为老年人便捷出行打通绿色通道

交通运输部新闻发言人、运输服务司负责人蔡团结在《关于切实解决老年人运用智能技术困难实施方案》国务院政策例行吹风会上表示,交通运输部一直高度重视加强和改善老年人出行服务工作,将按照《实施方案》抓好落实,坚持强化传统服务、便利智能服务“两条腿”走路的原则,切实把为老年人出行服务抓实抓细抓到位。

5. 全国新增20个地区开展二手车出口业务

11月30日,商务部召开专题工作会议,听取新增20个地方二手车出口筹备情况汇报,交流好经验好做法,提出工作要求。下一步,商务部将会同有关部门,建立健全二手车出口管理与促进体系,着力提升中国汽车国际竞争力。

6. 商务部鼓励地方调整优化汽车限购措施

11月27日,商务部副部长王炳南在国新办举行政策例行吹风会上表示,下一步将稳定扩大汽车消费。鼓励地方调整优化汽车限购措施,鼓励有条件的地方开展新一轮汽车下乡和以旧换新。

会议上谈到,稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放,鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡和以旧换新。深化汽车流通体制改革,畅通新车、二手车、报废汽车、汽车进出口等内外循环,推动汽车由购买管理向使用管理转变。

7. 深圳推进智能汽车发展数据开放共享据

深圳特区报消息,为建设交通强国范例城市,深圳市交通运输局透露了深圳智慧交通发展成果及思路。其中提出要推进数据开放共享,制定面向社会开放城市级交通运输数据的标准规范,鼓励企业运用交通数据创新创业。在政务服务方面,深圳在全国首创网约车许可“无人工干预自动审批”,从申请到证件核发,全部在网上申请,全部系统自动办理。另外,深圳也积极支持新技术与行业监管融合发展,提升运输保障能力。此外,在行业效能方面,将5G技术引入港口运营,实现远程自动化作业、无人驾驶、视频实时回传。在智慧交通领域引入新技术,为城市交通治理带来新的活力。针对未来发展,深圳市交通运输局透露,将持续推进数据开放共享,加强城市级交通大脑建设。

8. 油价调价新一轮窗口开启一箱油多花10元

12月3日24时起,新一轮成品油调价窗口开启,汽油每吨上调250元,柴油每吨上调240元。其中92号汽油每升上调0.2元,95号汽油每升上调0.21元,0号柴油每升上调0.21元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花10元。

9. 中国与东盟将于明年联合成立汽车行业委员会

12月2日,2021中国-东盟二手车线上高峰论坛暨中国-东盟汽车行业委员会成立大会的线上新闻发布会在国奥贸促网上召开。

中国-东盟汽车行业委员会拟任主席、马来西亚车业总会会长、拿督许综文表示,希望通过这次论坛交流,搭建起中国和东盟国家的二手车交易体系和标准,并成立中国-东盟汽车行业委员会,为今后中国和东盟的二手车企业提供指导性服务。

中国-东盟商务协会总会会长、丹斯里林玉唐也对此给予厚望,他表示期待在明年一月的论坛上,中国与东盟汽车行业的顶尖组织与企业负责人能够一起探讨各国汽车最新形势与政策,对中国东盟汽车产业贸易发展提出切实可行的建议和展望,把握机遇,共商合作,共赢未来。

跨国集团和国际市场

1.起亚工人再罢工三天

11月30日,起亚汽车工会表示,将延长其部分罢工时间,以要求提高工资和奖金。工会发言人HwangHyo-dong在电话中表示,起亚韩国光明、华城和光州三家工厂的白班和夜班工人将在12月1至2日以及4日每天发起4小时的罢工。

2. 丰田公布全球最新销量数据

从相关渠道获悉,丰田(丰田及雷克萨斯品牌)10月份的全球销量达到了84.7万辆,同比增长了8.3%,在产量方面也有所增长,为84.5万辆,增长了9%,近2个月在产销两方面均实现了增长。

3. LG新能源正式成立

12月1日,LG新能源(LGEnergySolution)正式成立,原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任公司CEO。新公司的中文名称为“LG新能源”,首任董事会主席将由辛学喆副会长担任。

4. 英国10月汽车产量大跌18%

11月26日,英国汽车制造商与经销商协会(SMMT)发布的数据显示,10月英国汽车产量同比下跌18.2%,这主要是因为新一轮公共卫生事件封锁措施持续打击消费者需求。

5. Waymo自动驾驶系统将在两个新试验场进行测试

当前Waymo正在为其自动驾驶技术在各种环境下的运营做准备,不久后该公司将开始在两个新的专用试验场开始测试。

该公司在12月1日表示,已经与位于俄亥俄州东利伯蒂的交通研究中心(TRC)达成合作,以建立一个物理环境,模拟密集的城市驾驶区域并在其中测试边缘案例场景。

6. 奥迪“碳中和”进程小结

预计2050年实现11月23日,奥迪汽车股份公司声明,为实现巴黎协定气候目标,奥迪已启动一系列减排行动,以期在2050年前实现整个公司碳中和的愿景。

在近期奥迪品牌TechTalk技术讲座全球直播会上,奥迪分享了目前为止汽车制造过程中,节能减排的措施和成果。

1、太阳能光伏-奥迪的杰尔工厂已成为第二个碳中和生产基地。自2012年,杰尔工厂充分利用地理条件优势,借助地热能满足其70%的供暖需求。

2、铁路运输与液化天然气(LNG)卡车-奥迪自2010年起使用环保的铁路运输方式运送车辆,从英戈尔施塔特驶向埃姆登的装货港。

3、“铝闭环”回收-奥迪冲压工厂施行“铝闭环”项目,仅2019年碳足迹减少150,000公吨。

7. 奥迪计划投350亿欧元转型高端出行服务商

奥迪汽车股份公司宣布,计划从2021年到2025年,在研发和固定资产投资方面支出约350亿欧元,旨在向网联化、可持续的高端出行服务提供商转型。

8. 奥迪为实现2025电动计划增加投资

奥迪未来5年总投资额约为350亿欧元,其中技术领域投资约170亿欧元。

9. 宝马集团坚定推进电动化和数字化转型

宝马集团表示,汽车行业的未来趋势是电动化和数字化,而中国是最适合新能源车产业发展的地方,未来持续增加在中国的研发投入,向电动化和数字化领域加速转型。

10. 菲亚特2021年底60%车型实现电动化

菲亚特欧洲品牌负责人LucaNapolitano在最近的一次展示中透露,截至2021年底,菲亚特全部车型中的60%将实现电动化转型——这包括混动、插混和纯电动模式。

11. 福特敦促其他车企支持加州排放规定

11月30日,福特汽车敦促主要汽车制造商考虑支持加利福尼亚州的排放框架协议,从而争取在下一任总统乔·拜登上任之前达成行业内共识。

12月1日,主要汽车制造商将在汽车行业贸易协会线上会议上讨论下一步措施。一周前,通用汽车突然宣布不再支持特朗普政府正在进行的禁止加州自定汽车排放规则的努力。

通用、FCA和丰田拒绝就福特发出的信件置评。上周,丰田在谈到特朗普政府与加州之间的诉讼时表示,“我们正在根据事态的变化,对情况进行评估。”

12. 福特首款基于MEB平台的电动车将在德国生产

福特汽车已经选择在其德国科隆的工厂生产一款基于大众集团的MEB架构、面向大众市场的电动汽车。报道称,福特将在科隆工厂投资10亿欧元用于电动汽车的生产。当前,科隆工厂正在生产Fiesta小型掀背车。

13. 美国多团体发布自动驾驶汽车立法大纲

美国倡导消费者和汽车安全的团体发布了一份自动驾驶汽车立法大纲,敦促联邦立法机构将该框架作为确保公共安全的指南,将安全、公平/可及性/可持续性放在首位。而组成这个多元化联盟的团体包括公路和汽车安全倡导会、残疾人权利中心、美国交通、消费者报告和其他利益相关者。

14. 日本计划2035年禁售燃油车

日本经济产业省(TheMinistryofEconomy,TradeandIndustry)正考虑从2035年起,停止销售纯内燃机驱动的传统汽车,转而销售混合动力汽车和电动汽车,这是该国到2050年实现社会零排放的更宏大目标的一部分。

15. 大众计划推出入门级纯电动车型

从外媒获悉,大众汽车希望推出入门级纯电动车型,作为新的ID家族产品。据悉,该车或将命名为ID.1和ID.2。新车预计将使用新的平台,搭载45kWh电池组,售价低于2万欧元。

大众汽车表示,未来将使用改进版的MEB平台,或将命名为MEBLite。新平台将搭载45kWh电池组,比MEB更便宜且轴距更短。由于电池组容量较小,将更加注重提高能源效率。大众希望依靠新的技术,让续航里程比其同级别入门级车型更长。

16. 现代发布E-GMP平台最高续航里程达600km

现代汽车集团正式发布了旗下电动汽车专用平台——E-GMP(电动化全球模块型平台),并计划在2025年底前推出23款全新的电动车型。全新平台架构将为车辆提供最高600公里(NEDC标准工况)的续航里程,以及3.5秒破百的优秀加速性能。

17. 宝马转型自研电池?将退出电动方程式

12月3日,宝马正式宣布将在2020-21赛季结束后正式退出世界电动方程式锦标赛。这也成为了继奥迪之后48小时内第二家确认退出的电动方程式参赛厂商。

(编辑:马火敏)

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