智通财经APP获悉,通用汽车(GM.US)股价在去年公共卫生事件爆发初期大幅下跌,在3月中旬跌至14.33美元的历史低点。显然,投资者担心公共卫生事件会在可预见的未来摧毁汽车需求,大幅降低通用汽车的盈利能力。
去年春天,通用汽车在北美的生产被迫暂停了大约两个月,在这段时间里,由于人们居家隔离,汽车销量大幅下滑。然而,随着美国经济重新开放,需求迅速反弹,通用汽车在去年第三季度获得了巨额利润。去年第四季度美国国内销售趋势进一步改善。因此,通用汽车股价开始飙升。上周,该股股价首次突破50美元,创下历史新高。
尽管通用汽车的股价大幅回升,但它的股价仍然非常便宜。考虑到通用汽车的核心业务正如火如荼地发展,公司也在积极投资于长期增长机会,长期来看,股价还有很大的上行空间。
产品需求旺盛
美国市场对全尺寸卡车和SUV的高需求推动了通用汽车在2020年下半年的快速复苏。尽管库存极低,但雪佛兰Silverado和GMC Sierra全尺寸皮卡在美国国内的总出货量仅同比下降了3%。去年第四季度,通用汽车在美国的全尺寸卡车销量恢复增长,同比飙升11%。通用汽车还公布,其全尺寸SUV车型上季度在美国国内的销量大幅增长了25%。
销售结果表明,这些车型的需求非常强劲。毕竟,以历史标准衡量,经销商库存在整个第四季度都保持在非常低的水平,可能会拖累销售。此外,零售配送的增长速度甚至快于盈利能力稍弱的车队业务。值得注意的是,通用汽车10月份才开始向经销商交付全尺寸SUV的全新版本。
目前,全尺寸卡车和SUV是通用汽车收入的主要来源,一般单位利润在1万美元以上。随着通用汽车将现有卡车和SUV工厂的产量最大化,并将于明年在加拿大新开一家全尺寸卡车工厂以增加产能,这些产品的利润流很可能在未来几年继续增长。这可能会将通用汽车的利润推至新高。
不断推出新产品
强劲的财务业绩无疑是通用汽车股价近期上涨的原因之一。不过,The Motley Fool分析师Adam Levine-Weinberg表示,投资者对通用汽车未来新产品的乐观情绪日益高涨,可能是推高该股的主要因素。
通用汽车正在把一些标志性产品改造成电动汽车,以抓住新的增长机遇。比如,通用汽车将悍马作为GMC的子品牌重新引入,重新复活的悍马将首先推出一款高性能卡车。上个月,悍马的首款电动车2022“Edition 1”订单在10分钟内就售罄。通用汽车还在考虑将克尔维特(Corvette)打造成雪佛兰(Chevrolet)旗下的子品牌,并推出一款电动跨界车,以补充跑车的产品组合。
通用汽车还在上周的消费电子展(CES)上宣布推出新品牌BrightDrop。BrightDrop将开始销售电动托盘车(以协助仓库物流和最后一英里交货)以及电动送货车。该公司正在开发物流市场的其他产品。它还将提供多种基于云的车队管理服务。
最后,通用汽车正在大举投资其Ultium电池平台和Cruise自动驾驶汽车子公司。该公司正在努力降低Ultium电池的成本,同时提高性能。与此同时,去年年底,Cruise终于获准在旧金山测试无人驾驶汽车,使其技术的商业化又向前迈进了一步。
股价仍有很大上涨空间
美国股市在过去一年飙升至新高。标准普尔500指数的预期市盈率超过25倍。高增长电动汽车公司的估值要高得多。与此同时,即使在近期股价飙升之后,通用汽车的预期市盈率也不到9倍。
分析师指出,如果通用汽车的业务长期下滑,或者收益似乎接近周期性峰值,那么低估值可能是合理的。然而,随着电动汽车的普及,通用汽车正积极准备以保持其在全球汽车行业的领先地位。此外,该公司似乎已经从公共卫生事件的冲击中复苏。分析师认为,通用汽车有望在未来几年进一步证明其长期增长潜力,股价很可能会上涨一倍或两倍,甚至更多。