本文来自 东吴证券(国际),作者:周霖。
具备区域垄断地位的航空信息系统供应服务商。中国民航信息网络(00696)是中国航空信息技术解决方案的主导供应服务商,在国内市占率达95%,主营业务包括航空信息技术服务、结算清算服务、系统集成服务和数据网络等其他业务,2019占比营收分别为55.62%、7.35%、14.38%和22.65%。公司主要股东东航(00670)、南航(01055)和国航(00753)也是其主要客户,三大航2020H1持股占比合计31.2%,2019年来自三大航业务占比合计31.5%,且公司业务涉及到国家信息安全,因而公司在本土近乎垄断的地位十分稳固。公司多项业务定价受民航局的指导,业绩主要跟随国内航空市场一同增长,民航旅客周转量近十年CAGR超过12%,考虑到我国有近10亿人未乘坐过飞机,2019年人均乘机次数相比日本、美国仍有较大空间(中、日、美分别为0.5、1.0、2.8),未来5-10年民航旅客周转量有望维持10%左右的复合增速。
全球疫苗有序接种疫情逐步向好,公司将受益于全球航空业的复苏。国内疫情控制得力,截至3月6日新增确诊13例,虽然偶有零星局部新增但整体基本控制,国内航班大体已恢复正常;全球新增病例数自2021年来趋势向下,疫苗接种也在有序进行,截至3月5日全球每百人有3.75人接种疫苗,3个月前该数据为0,相信在疫苗的作用下,全球疫情态势会加速向好,全球航空业拐点将至,公司将受益于全球航空业的复苏。
公司为旗下中航信移动科技引入战投利于其长远发展。公司于2020年5月为其全资附属公司中航信移动科技引入多家战略投资者,南航资本、空管投资公司、启航资本和易程科技向中航信移动科技增资合计2.74亿元,增资完成后公司和上述四家投资方将分别持有中航信移动科技31.61%、12%、12%、36%和8.39%。中航信移动科技以“航旅纵横”应用程序为主要产品提供移动互联民航信息服务,相信在本次增资后通过订约各方在技能、知识及专长上的整合和相互转让,中航信移动科技将创造技术发展的协同效益,有利于航旅纵横长远发展,公司作为其股东之一将受益。
2020年录得净利润约5亿元,2021年净利润有望较2019年实现增长。受到年初公卫事件冲击,公司2020H1净利润亏损3.06亿元,下半年随着疫情控制,国内航空业逐步恢复,2020年录得净利润约为5亿元,较2019年的25.43亿元同比下滑约80.3%。公司2020年商营航空公司系统处理量总量为4.1亿次,同比下滑约38%,其中国内处理量同比下滑不到30%,2020年下半年国内处理量同比下滑10%,显示国内航班基本已经恢复至2019年的90%。我们相信在全球疫苗有序接种、疫情快速向好的情况下,公司2021年净利润将有望较2019年实现正增长。
(编辑:赵锦彬)