智通财经APP获悉,周二,白宫新闻秘书珍·普萨基称,拜登没有考虑提高燃油税来帮助支付庞大的基础设施提案,但当被问及是否有讨论提高燃油税时,普萨基给出了肯定的回答。
普萨基表示:“在昨天与国会议员的会面中,总统提到了燃油税,只是想说明一点,即使是一些人提议的大幅提高燃油税,也只能支付国家所需投资的一小部分,从根本上说,拜登不认为支付基础设施的重担应该由美国民众承担。”
到目前为止,白宫已经提出了将企业税率从21%提高到28%的想法,并试图阻止企业利润的离岸化。
拜登周一与两党议员就基础设施计划进行了会面,他此前表示将与对该计划持怀疑态度的共和党人接触,听取他们的批评意见。不过,总统还是警告称,他愿意在没有共和党投票的情况下推进该计划,因为他认为该计划对经济从卫生事件中复苏至关重要。
据了解,美国征收燃油税的税率是30%,这一税率经常被批评会对农村及低收入社区产生负面影响。对于希望更多民众将传统汽车换成电动汽车的政府来说,靠增收燃油税来增加收入也不是一个可行的长期选择。
除了燃油税,拜登还可以选择探索资本所得税、里程税、电网货币化或通过支付与应税市政债券相关的利息成本来为基础设施计划融资。