智通财经APP获悉,华泰证券发布研究报告称,预计德邦股份(603056.SH)21/22/23年EPS为0.68/0.86/1.00元,考虑盈利波动更大,更新目标价至13.65元(21年20x PE),维持“增持”评级。
华泰证券指出,公司引入韵达战略投资,有助于实现车辆、油料等物资集采,干线、分拨和末端降本(如末端网点合作),业务深度协同(如中通快运和快递合场运行)。
华泰证券主要观点如下:
业绩:2020年,公司实现收入275.0亿元,同比+6.1%;归母净利/扣非归母净利5.6/2.1亿元(预告值:5.34-5.99亿/2.41-3.06亿)。1Q21,公司实现收入73.7亿元,同比+63.1%;归母净利/扣非归母净利0.1/-0.8亿元,优于19年同期。
主业经营持续修复,1Q21盈利优于1Q19:
2020年,公司实现收入275.0亿元,同比增长6.1%;归母净利/扣非归母净利5.6/2.1亿元,同比+74%/474%(预告值:5.34-5.99亿/2.41-3.06亿)。
其中,4Q20公司实现收入85.5亿元,同比增长14.4%;归母净利/扣非后归母净利2.7/1.0亿元,同比+26.3%/-22.8%,主要是“双十一”产能利用率低于预期。1Q21,公司实现收入73.7亿元,同比增长63.1%;归母净利/扣非归母净利0.1/-0.8亿元(1Q20为:-0.9/-1.6),且优于19年同期。
快递业务突破盈亏平衡点,收派效率提升空间大:
2020年,公司大件快递业务实现收入166.6亿元,同比+13.6%(重量/票量同比+16.05/8.5%);其中2Q-4Q20收入/重量同比+21.2%/22.9%,全年大件快递毛利率为10%,基本实现盈亏平衡。中期看,公司收派效率(20年:约50件/人/天)仍显著低于通达系,通过改善收派效率修复快递毛利率逻辑不变。以2019年为例,公司单公斤快递成本为2.70元,同比下降0.4%;其中人工成本为1.58元(占比58%),同比下降4.7%。
战略协同颇具空间:
参考顺丰快运(未上市)2020年2月融资估值(投后33亿美元),公司直营模式网络价值显著。2021/04,韵达向公司投资6.14亿元(占发行后总股本的6.5%)。公司大件快递/直营快运和韵达小票快递/加盟快运业务互补,协同空间大:1)车辆、油料等物资集采,2)干线、分拨和末端降本(如末端网点合作),3)业务深度协同(如中通快运和快递合场运行)。
风险提示:行业增速低于预期、价格战、社保成本冲击。