美国原油库存继续走低,目前距离跌破3.5%的增长趋势线(代表2003年以来的低库存)还有300万桶之遥。本周的趋势值为449.05亿桶,这意味着当前库存较18年来的趋势线高出不到1%。
美国石油协会(API)公布的最新数据显示,截至7月2日当周,API 原油库存减少 798.3 万桶至 4.392 亿桶,连续第七周下降,前值减少 820 万桶,预期减少 392.5 万桶 ; 汽油库存减少 273.6 万桶,前值增加 241.8 万桶,预期减少 225.8 万桶 。
随着美国运输安全管理局(TSA)客运量的急剧上升,美国的成品油消费已经正常化,而原油供应却没有正常化,这一事实有力地表明,随着经济活动的扩大,美国原油库存日益紧张。
历史经验表明,美国WTI价格上涨通常会持续到库存恢复到高于3.5%的趋势线约10%的水平,即比目前高出约5000万桶。
然而,事实是不断上涨的价格并没有导致产量的提高,生产商需要时间来投入资金进行勘探,而勘探过程需要一段时间的反复试验,即使是近年来发展起来的先进技术。
一旦市场供应担忧加剧,期货市场就有可能将WTI推升至历史高位水平。
总之,尽管目前原油库存继续跌入历史低位,70多美元价格并未刺激额外的原油产量,此外新能源汽车的普及虽然正在逐渐取代燃油车,但这充其量还处于刚刚起步的阶段,目前全世界主要的货物和人员运输都是由化石燃料提供动力。