智通财经APP获悉,2022年2月13日,中国汽车流通协会发布2022年1月份“汽车经销商库存”调查结果:1月份汽车经销商综合库存系数为1.46,同比下降4.6%,环比上升2.1%。由于于芯片短缺问题缓解,经销商库存水平有所回升,但库存系数仍处于警戒线下方。
一、1月库存系数同比下降,环比上升
由于去年四季度缺芯状况缓解,汽车供给逐步恢复,经销商库存水平进一步恢复。2022年1月节前消费进入尾声,受散点疫情影响,返乡过节人数仍未恢复疫情前水平,节前消费受到一定影响。考虑到2月是厂家生产淡季,预计2月份汽车库存依然处于较低水平,进入3、4月份经销商库存预计将继续回升。
今年就地过年政策对节前返乡购车潮有一定压制,翘尾现象不如去年同期。同时,部分经销商在春节前继续冲销,叠加上月预留订单在1月转换成的实际销量,预计2022年1月全口径乘用车销量将与去年12月持平,同比去年有所下滑,大约230万辆左右。
二、高端豪华&进口、合资、自主品牌库存系数环比上升
高端豪华&进口品牌库存系数为1.22,环比上升2.5%;合资品牌库存系数为1.46,环比上升3.5%;自主品牌库存系数为1.58,环比上升2.6%。
三、谨慎预期2022年1月份市场需求 合理控制库存
2月处于节后销售淡季,同时受到春节假期影响工作天数减少,市场需求放缓短期支撑不足。2月全口径乘用车销量预计约140万辆,环比降幅在40%左右。
中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平。同时,切勿松懈疫情防护,继续落实好疫情防控工作措施。
本文选编自“中国汽车流通协会”;智通财经编辑:韩永昌。