公司产能可满足未来市场增量的需求 中鼎股份（000887.SZ）：已取得造车新势力客户等多个订单

智通财经APP讯，2月15日，国联证券等机构参与调研中鼎股份（000887.SZ）。关于公司体内国内公司的净利率高于国外公司的原因，中鼎股份表示，国外公司生产成本、管理费用等方面较高，产能利用率也低于国内公司，因此整体利润率水平低于国内公司。

公司的产能是根据取得的订单来进行布局，从取得订单到交付产品有一定周期，公司有足够的时间去布局产能，而且公司的产能利用率较高，所以可以满足未来市场增量的需求。

冷却业务方面，新能源汽车的热管理系统单车价值量高于传统燃油车，伴随着新能源的逐步放量以及公司订单情况来看，未来公司冷却业务中新能源车业务占比会高于传统燃油车。

随着新能源汽车时代的到来，公司积极布局新能源汽车领域，无论是智能底盘领域还是热管理管路、密封都在全面与国内外传统及新能源主机厂合作，目前已取得造车新势力客户及传统主机厂造新能源的头部企业的多个订单。

近日，中鼎股份公告，公司子公司安徽中鼎减震橡胶技术有限公司(简称“中鼎减震”)近期收到客户通知，公司成为国内某头部新能源品牌主机厂新平台项目底盘轻量化总成产品的批量供应商。本次项目生命周期为5年，生命周期总金额约为11.79亿元。

民生证券在近期研报中表示，此次再次获得国内某头部新能源品牌主机厂新平台项目底盘轻量化总成产品定点，充分表明公司在底盘轻量化系统总成领域的布局已初显成效，轻量化赛道持续发力。

具体问答实录如下：

问：考虑公司目前的订单及未来行业前景，公司产能是否可以满足未来增量的需求?

答：公司的产能是根据取得的订单来进行布局，从取得订单到交付产品有一定周期，公司有足够的时间去布局产能，而且公司的产能利用率较高，所以可以满足未来市场增量的需求。

问：为什么公司体内国内公司的净利润率要高于国外公司?如何提高国外公司的利润率?

答：国外公司生产成本、管理费用等方面较高，产能利用率也低于国内公司，因此整体利润率水平低于国内公司;从2020年开始，公司从区域化管理过渡到模块化管理，目前每个模块的CEO都是以中方管理团队为主，通过对海外企业进行人员缩减、费用控制、成本优化等方式，从而带动整个模块利润率的回升，同时对现有资产尤其是海外不良资产进行不断优化，提升海外公司的盈利水平。

问：未来公司冷却业务中，新能源和传统燃油车哪一个占比较高?为什么?

答：与传统燃油车相比，新能源汽车热管理技术要求高于传统汽车，而且新能源汽车的热管理系统单车价值量高于传统燃油车，所以伴随着新能源的逐步放量以及公司订单情况来看，未来公司冷却业务中新能源车业务占比会高于传统燃油车。

问：请简单介绍一下公司目前的新能源业务?

答：随着新能源汽车时代的到来，公司积极布局新能源汽车领域，无论是智能底盘领域还是热管理管路、密封都在全面与国内外传统及新能源主机厂合作，目前已取得造车新势力客户及传统主机厂造新能源的头部企业的多个订单，2021年半年度新能源领域业务已经达到6.51亿销售额。

问：公司目前轻量化业务的竞争优势在哪里?

答：近年来，公司大力发展智能底盘系统业务，推进底盘轻量化系统总成产品，公司旗下子公司四川望锦公司，其核心技术为球头铰链总成产品，是底盘系统核心安全部件及性能部件，拥有全球领先的技术。目前公司已取得造车新势力客户及传统主机厂造新能源的头部企业的多个订单。

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