智通财经APP获悉,中金发布研究报告称,维持中升控股(00881)“跑赢行业”评级,由于收购仁孚带来的门店扩张与协同效应,上调2022/23年净利润17%/18.7%至105亿元/125亿元,当前股价对应市盈率10.2倍/8.6倍,目标价72港元,对应22/23年14.3/12倍市盈率,较当前股价有39.4%的上行空间。
中金主要观点如下:
2021年业绩超过该行预期
公司公布2021业绩:全年实现营业收入1751亿元,同比增长18%,归母净利润83.3亿元,同比增长50.3%;对应2H21营业收入877.4亿元,同环比分别-2.7%/0.4%,归母净利润46.3亿元,同环比分别+42.6%/+25.4%。由于终端折扣收窄致新车盈利能力增强,2H21业绩超该行预期。
豪华品牌经销渠道持续扩张,终端折扣收窄贡献利润弹性。2021年公司经销门店数量同比增加10.5%至412家,其中包括豪华品牌门店254家,同比+16.5%。门店扩张、品牌结构上移叠加终端折扣收窄,全年豪华品牌新车销量同比+8.7%至29.9万辆,带动新车收入同比+13.5%至1424.7亿元。新车销售毛利率于2H21达到4.9%,同比提升2ppt,环比提升1.1ppt,达到历史新高水平。另外,售后业务实现稳健增长,2021年售后服务收入同比+21%至245.1亿元,毛利率同比+0.8ppt至48.1%,毛利贡献占比达54%。
精细化管理优势领先,多项财务指标稳中有升。公司在门店扩张的同时,依旧保持其高效管理优势,库存周转天数在同期低基数基础上进一步下降至23.3天。另外,全年期间费用率下降0.02ppt至6.2%,其中财务费用率同比-0.21ppt至0.6%,该行预计主要系公司海外评级提升降低融资成本,且库存高周转减少资金占用。得益于行业领先的门店数字化基础,该行认为整体运营效率有望持续提升,规模效应得以强化。
继续深耕奔驰、雷克萨斯核心品牌,二手车零售业务成为增长新驱动。自公司完成对仁孚的收购以来,截至2021年底,公司在奔驰品牌的市场份额提升至约18%。该行认为,公司作为奔驰的第二大经销商,在华南、华西细分市场具有明显的龙头优势,有望通过整合线下门店,释放更大的协同效应,实现盈利能力进一步提升。另外,2021年经销模式下二手车业务发展迅速,全年营收同比+216%至81.3亿元,毛利率达6.0%。该行认为,二手车业务相较新车具备更好的盈利水平,有望为公司贡献稳健的新增长点。
风险提示:缺芯影响汽车供给,门店终端折扣放大,门店整合不及预期。