智通财经APP获悉,华创证券发布研究报告称,2021年各上市险企股价下降幅度远超业绩表现,估值水平已处于历史低位,尤其是考虑到分红水平及持续回购等因素,该行认为在当前估值低位和基本面稳定的情况下,保险板块配置价值和防御优势仍然凸显。综合来看,在负债端方面,寿险经营仍处于转型阵痛期,但车险综改已呈边际改善趋势,财险经营有望迎来好转;投资方面,受宏观经济环境影响,短期内权益市场震荡及利率低位维持可能带来一定压力。目前看好当前受益于地产风险改善的寿险标的中国平安(601318.SH),建议关注受益于财产险业务边际改善的中国财险(02328)。
人身险行业保费增速回落,上市险企整体表现优于市场。2021年人身险行业原保险保费收入3.32万亿元,同比-0.3%,较去年同期下降7.8pt,行业增长跌入低谷。寿险与健康险增速较去年同期均出现较大程度放缓,其中寿险继2018年后再次出现负增长,健康险增速则连续三年下台阶,上市寿险公司整体增速表现优于行业。
多重影响因素叠加,导致人力规模加速下滑,行业处于清虚阶段。2021年保险行业代理人较年初下降29.9%至591万,上市险企人力清虚速度普遍快于行业,代理人规模下降幅度均在30%以上,回落至2019年以前水平。人力规模大幅下降,造成人均产能被动抬升,但代理人有效活跃度下降;同时业务品质明显下滑,各公司普遍退保率提升、继续率下降。从近年人力趋势和队伍质态来看,该行预计2022年代理人规模仍将持续下探,但下滑幅度会大幅收窄。随着低质代理人的加速出清,各公司人力规模将逐渐企稳,且大部分业绩仍由绩优人群贡献,如何稳定核心人群并提升产能,将是未来各保险公司重点发力的方向。
新业务价值负增,ROEV增速放缓。受多重不利因素的叠加影响,2021年上市险企内含价值增速均大幅放缓,各公司新业务价值大幅负增是主因。该行判断,由于当前寿险负债端经营持续承压,新业务价值对ROEV贡献有限,同时保单品质和产品结构等的变化对EV贡献也可能为负,ROEV预计将进一步下滑。
财产险整体保费规模低速增长,非车业务保持景气。2021年财产险行业车险保费规模7773亿元,同比-5.7%,拖累行业增速,主要是受到2020年10月“综改”以来车均保费下降影响,但降幅已较上半年(-8.3%)收窄2.6pt,呈现边际改善态势。此外,商车综改后赔付率显著提升,但费用率大幅下降,使得上市险企综合成本率基本保持稳定,各公司车险综合成本率均维持在100%以内。非车险业务方面,受车险挤出效应影响,竞争程度加剧,但信保风险已基本缓释。
展望2022年,上市险企均积极采取应对举措。2021年负债端承压,拖累上市险企整体业绩,2022年负债端料仍将处于过渡恢复期,权益市场面临较大不确定性。展望全年,上市险企在财产险方面着力优化非车险综合成本率,提升承保盈利空间。人身险方面,个险渠道注重提升代理人质量,重点关注绩优人群经营,严把新人入口关;同时积极推动银保等多渠道协同发展,构建以代理人渠道为主体的多元渠道格局,推动高质量转型升级。产品方面,丰富产品体系,发力储蓄型险种销售等以尽快提振业绩,2022年一季度大部分公司主推增额终身寿险作为新增主力产品;同时瞄准养老蓝海,积极布局健康养老领域的长期发展,开发健康管理、居家养老、高端养老等系列产品满足消费者多样化需求。
风险提示:疫情反复、寿险渠道转型低于预期、自然灾害频发、权益市场震荡向下、长端利率持续向下、监管政策变化。