美国银行:予微软(MSFT.US)“买入”评级,目标价365美元
分析师Brad Sills表示,Azure和其他云服务营收增加46%及Azure强劲的指导表明,该公司的云计算在短期内不会放缓。Sills还强调了微软强劲自由现金流以及利润率的持续增长,使该公司在“充满挑战的环境”中有“最佳防守选择”。
此外,Wedbush分析师Dan Ives给予微软“跑赢大盘”评级,目标价340美元。该分析师指出,微软提供了一个强大的云计算指引,这不仅能对平息市场的担忧情绪有所帮助,且对该公司甚至整个科技行业的发展来说都是一个利好数据。Ives补充道,企业、云计算和网络安全都将继续出现“巨大增长”。
德意志银行:将Alphabet(GOOGL.US)目标价从3150美元下调至2900美元,维持“买入”评级
受广告市场疲软和YouTube业务增长放缓等部分影响,谷歌母公司Alphabet一季度多项指标不及预期。不过,分析师Benjamin Black指出,谷歌在一季度仍然有“一些利好因素”,包括谷歌搜索业务营收和营业利润率。
另外,Black解释道,虽然YouTube广告收入的放缓可能会让投资者陷入沉思,但Shorts短视频的用户参与度正在激增。Black在报告中写道:“从积极的一面来看,Shorts的用户参与度同比增加了4倍。尽管社会迎来更大程度的开放,但YouTube的用户使用时长仍在继续增长。”
此外,多家华尔街投行同样下调了Alphabet目标价。包括:
Raymond James分析师Aaron Kessler也将目标价从3630美元下调至3180美元;
Truist分析师Youssef Squali将目标价从3600美元下调至3500美元;
Guggenheim分析师Michael Morris将目标价从3350美元下调至3000美元,维持“买入”评级;
Canaccord分析师Maria Ripps将目标价从3500美元下调至3300美元,维持“买入”评级。
Wedbush:电动汽车战略进展顺利,维持通用汽车(GM.US)“跑赢大市”评级,目标价下调至50美元
Wedbush分析师Dan Ives表示继续看好该公司,将目标价下调至50美元以反映2022年更具挑战性的增长轨道。
Ives表示,通用汽车Q1业绩的亮点在于,该公司调整后EBIT轻松超出了市场预期,并且,产量指引也高于被下调的预期。总体而言,通用汽车的电动汽车故事仍在上演。
“我们看好通用汽车的理由是,到2025年,该公司20%的客户群将转向电动汽车,到2030年这一数字将达到50%以上,这将导致市场对其估值产生变化。正如财报所显示,该公司的电动汽车战略进展顺利,其巨额投资在与竞争对手福特(F.US)的电动汽车军备竞赛中继续提升。”
Jefferies:将德州仪器(TXN.US)目标价从220美元下调至203美元,维持“买入”评级
分析师Mark Lipacis表示,在该公司提供低于市场预期10%的第二季度每股收益指引后,他将买入该股。该分析师表示,德州仪器目前的市盈率与处于低谷的标普500指数相等,另外,他还指出,在该股估值被下调的过去8个周期中,该股股价在4个周期的开始或在不久后触底。
Craig-Hallum:电动汽车和物联网需求持续增长,维持意法半导体(STM.US)“买入”评级,目标价从65美元下调至55美元
分析师Anthony Stoss指出,该公司第一季度业绩“稳健”,凸显出互联设备内容的快速扩张。 Stoss仍然认为,汽车、工业和物联网需求正在引领增长,推动营收增长。此外,Stoss仍然认为意法半导体能通过电动汽车的扩张成为赢家。
财报显示,意法半导体Q1净营收为35.46亿美元,超市场普遍预计的34.9亿美元,同比增长17.6%;Q1净利润为7.47亿美元,同比增长105.1%;摊薄后每股收益为0.79美元,超市场普遍预计的0.72美元,上年同期为0.39美元。
BMO Capital:将联合包裹(UPS.US)的目标价从225美元下调至200美元,同时维持对该股“与大盘持平”评级。
美国银行:维持通用电气(GE.US)“买入”评级,目标价132美元。