智通财经APP获悉,乘联会秘书长崔东树称,2022年7月的汽车行业收入7895亿元,同比增26%。其中,成本6799亿元增28%,利润610亿元,同比增78%,汽车行业利润率7.7%,相对于整个工业企业利润率6.4%的平均水平,汽车行业改善较大。结合前几年的利润率下行趋势看,汽车行业利润下滑幅度明显改善,市场压力急剧增大。但6月车市启动600亿减车购税政策后,市场结构改善,企业效益也明显提升。促进利润明显改善主要是豪华车的生产恢复,前期的芯片损失导致豪华车的生产低迷,影响了巨大的利润增速。未来的豪华车恢复增长,汽车行业利润仍会改善。
综合来看,2022年1-7月汽车行业收入48788亿元,收入降0.3%;成本42230亿元,增1%;利润2739亿元,利润总体同比下降14%。其中,6-7月受益于产业链供应链持续恢复、减免车辆购置税政策提振消费需求等有利因素,生产销售持续回升,营业收入实现较快增长。
此外,7月的汽车行业收入7895亿元,同比增26%;成本6799亿元,增28%;利润610亿元,同比增78%,汽车行业利润率7.7%,相对于整个工业企业利润率6.4%的平均水平,汽车行业表现较好,收入增速已接近近年平均水平,生产销售继续边际改善,企业效益逐步恢复。
崔东树表示,2022年1-7月汽车行业利润总体表现不强,销售利润率仅有5.6%,较历史正常水平下降较大。7月份,随着企业复工复产持续推进,长三角和东北地区工业企业利润降幅较上月明显收窄,推动7月销售利润率回升到7.7%的较好状态。
2022年1-7月汽车业利润增长下降14%,相对总体工业利润下降1%,汽车业利润下降幅度极其巨大。2019年下游行业利润总体表现不强,汽车利润总体同比下降16%,相对低于整个工业企业同比下滑3%的情况不强。2021年的汽车利润增长2%,汽车利润率回升到到6.1%。目前高利润的主要还是烟草、医药、以及酒类行业,酒类行业的利润大幅高速增长,医药行业利润也保持良好的增长态势。服装行业不强。汽车行业的利润增长主要是去年太惨了。