智通财经APP获悉,中金发表报告表示,就针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,工信部称也启动了相关研究,也将会同相关部门制订中国时间表,该行认为,发布传统能源汽车禁售时间表有利于协调产业链及早规划与应对。
该行称,目前,已经宣布拟禁售传统能源汽车的国家包括挪威(2025年)、荷兰(2025年)、印度(2030年)、德国(2030年)、法国(2040年)和英国(2040年)。中金表示,禁售时间点普遍在预测的纯电动车经济性超过燃油车之后。纯电动车的全生命周期成本与传统燃油车持平的临界点是电池成本,下降到每千瓦时100美元附近,该行预计这一时间点在2025至2030年。
该行称,内地汽车产品的研发和产品周期普遍在4至5年,动力总成的研发周期和产品周期相对更长,汽车的报废周期约在10年左右,各家车企一般都有7至10年的产品规划,因此如果需要2025年至2030年之后禁售传统能源汽车,车企需要提前5至10年做新产品规划, 还需要研究传统燃油汽车在禁售之后的维修、配件保障等问题。
该行认为,到2020年之前,新能源汽车的发展更多依靠各类补贴政策,到2020年之后更多依靠“双积分”政策推动车企强制实施,而最终新能源汽车的全面推广,需要一个明确的传统能源汽车禁售时间表。中金认为,政策路线图的清晰,有利于产业链各方规划资本开支,和做好产品规划,利好新能源汽车产业链的长期发展。