中创新航(03931)在港上市:潜力板块稀缺标的 助力行业发展加速前行

作为新的板块稀缺标的进入港股市场,无疑会改变当前中国新能源动力电池市场格局,让行业步入高质量发展换档提速的新时代。

近年来,在能源紧张和“双碳”目标的现实前提下,大力发展新能源汽车产业已成为我国社会的共同选择与战略举措。在此背景下,动力电池作为新能源汽车的重要部件,也因此迎来了行业高速发展的风口。

10月6日,中国动力电池领先企业中创新航科技股份有限公司(简称“中创新航”或“公司”,代码“03931”)正式在港交所挂牌上市,成为港股动力电池第一股。

中创新航的此次上市,一方面意味着未来公司将在资本市场的助力下,乘风破浪,加速前行。另一方面,作为新的板块稀缺标的进入港股市场,无疑会改变当前中国新能源动力电池市场格局,让行业步入高质量发展换档提速的新时代。

全球领先的新能源科技企业 各项技术均达国际领先水平

据了解,中创新航是全球领先的新能源科技企业,主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售。作为动力电池的头部企业,近年来,中创新航持续加快材料和电池技术创新,提升产品竞争力。

公司的One-Stop(OS)电池平台技术,就是其中代表作之一,该技术材料适配性极高,可以在磷酸铁锂、三元、锰基、硫基等多个材料体系中得到广泛应用。同时,OS技术的电池成本更低,安全性更好,使用OS技术的磷酸铁锂电池,系统能量密度超过180wh/kg,可轻松实现700公里续航,三元电池则能够实现高达1000km的续航里程,极具行业竞争力。

强大的产品竞争力让中创新航作为2021年中国前十大动力电池企业中于2019年至2021年间唯一一家每年同比增长率超过100%的企业,公司2019到2023年间,产能从不到3GWh扩展到规划产能90GWh,短短五年时间产能实现三十余倍的增长。

在产品制造方面,中创新航的OS产品通过高精度高可靠性的设备把工艺水平和稳定性发挥到极致,用极简制造、极限制造以及智能制造让电池在能量密度、安全性、经济性等方面形成了巨大优势。根据中创新航的量产计划,基于OS技术的全新电池产品,各项技术指标均达到了国际领先水平。

助力行业发展顺势而为 为新能源汽车产业注入强劲动力

凭借强大的研发实力与优秀的产品力,中创新航获得了业内的强烈认可。公司承担多个国家级及省级科研项目,是全国仅有的两家“国家高新技术产业标准化试点”动力电池企业之一。按截至2022年3月31日止三个月的装机量计,公司在全球第三方动力电池企业中排名第五,国内排名第二。同时,该公司积极参与国家及行业相关标准制定,主持或参与制定国家标准6项、行业标准13项及团体标准14项,助力行业健康发展。

此外,中创新航与多家国内外知名车企展开了深度合作。目前该公司配套车企28家,车型70多款,包括广汽、小鹏、长安、零跑、吉利、合创、东风、本田上汽通用五菱、奇瑞、瑞驰、东风小康等主要的主机厂商,更是奔驰Smart的动力电池主供。且据市场消息,蔚来将采用中创新航三元One-Stop电池方案。客户结构正呈现出多元化趋势,新势力占比稳步上升,高质量的客户群为其长期高质量发展打下坚实基础。

另外,公司目前产能还较小,供不应求,无法满足客户的产能需求,因此公司加快了产能的落地,近期成都、厦门、武汉和合肥产线都顺利产品下线,可以预见,随着公司的持续快速发展,各基地新产线陆续投产,以及新技术的规模化应用,必将为行业加速发展提供更加积极贡献。

过去几年,在政策大力支持、品牌持续突破、技术不断创新下,我国新能源汽车产业实现快速发展,成为世界新能源汽车领域的创新高地。

中创新航的此次上市,一方面是顺应时代潮流,跟上行业发展需求顺势而为,开拓了多元化的融资渠道,塑造并提高公司的资本品牌价值,为其参与全球动力电池扩产竞赛提供重要助力。另一方面,将有利于促进我国动力电池产业相关企业的长期创新发展,为我国新能源汽车产业增长注入强劲发展动力,进而逐步成为引领全球汽车产业转型的重要力量。

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