A股公告掘金 | 受益下游新能源需求强劲 这家电解液添加剂龙头拟投12.6亿元 扩产20万吨负极项目

【头条公告掘金】

华盛锂电(688353.SH)：拟投约12.6亿元建年产20万吨低能耗高性能锂电负极材料项目

华盛锂电发布公告表示，公司拟与控股子公司苏州“华赢新能源”合资设立子公司江苏“华盛联赢”，以华盛联赢为项目主体在“江阴高新区”建设年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目;预计项目总投资约12.6亿元，建设周期为2年。

点评：华盛锂电为电解液添加剂的全球龙头，主要产品分别是碳酸亚乙烯酯(VC)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)和双草酸硼酸锂(BOB)。下游电动车、储能等锂电池市场拉动行业需求，行业短期高景气，长期增长空间广阔。

添加剂为电解液的重要组成，下游新能源车、3C电子和储能电池等多个下游应用场景的快速发展，尤其是储能电池有望成为下一增长极，拉动上游锂电池出货持续增长，从而使得电解液需求快速增长。

近三年，受益下游旺盛需求，公司VC、FEC 产能利用率不断提升。2021年产能利用率达到100%左右。公司募投扩产VC 和FEC 项目将保证公司出货量的稳步增长，从而拉动业绩上升。此外公司也在积极拓展LIFSI、特殊有机硅业务

公司新产品双氟磺酰亚胺锂(LIFSI)一期年产能500吨项目公司预计将于2022年投产，远期规划3000吨年产能，预计凭借技术进步和产能扩大，也将持续为公司贡献业绩增量。

【重点公告掘金】

天成自控(603085.SH)：获得国内某新能源汽车乘用车座椅定点预计采购金额20亿元

天成自控发布公告表示，公司于近日收到国内某新能源汽车头部品牌主机厂的《定点通知书》，选择公司作为其座椅总成供应商，将为客户开发、生产前后排座椅总成产品。该项目生命周期为4年，预计采购金额为20亿元人民币。2024年开始量产。

点评：公司1984年成立至今致力于座椅的研发，2016年开始布局乘用车领域，现已形成包含乘用车座椅、航空座椅、工程机械与商用车座椅、儿童安全座椅等的综合座椅总成商。全球现有客户数量1815家，海外客户430家。

中国座椅市场空间较大，据民生证券测算，到2025年国内乘用车座椅市场空间将有望达到1070亿元，占全球28%，5年CAGR为12.1%。

乘用车座椅方面，公司利用在座椅轻量化、智能化领域的优势，深化与新能源汽车企业的技术与业务合作。利用与比亚迪在新能源商用车领域的合作关系基础逐步拓展到比亚迪的乘用车领域，确立公司在新能源汽车座椅领域的行业地位。

公司发力飞机座椅业务，与空客、波音、中国商飞等飞机制造商合作，开拓多家航空公司客户，2021年公司航空座椅业务收入2.83亿元，同比+82.97%。2020年定增项目之一为飞机座椅核心零部件生产基地项目，其中飞机座椅碳纤维复合材料背板生产线已部分投产，目前碳纤维复合材料背板产能已达到每周600席。随着疫情防控措施放开以及公司航空座椅放量，公司航空业务业绩增长空间打开。

赛微电子(300456.SZ)：拟参设传感基金，重点布局智能传感器、高端科学仪器及其上下游

赛微电子发布公告称，公司拟以自有资金2.50亿元参与投资设立北京智能传感器产业发展基金合伙企业(有限合伙)。传感基金总认缴出资额为10.00亿元，除公司出资外，公司参股子公司赛微私募作为普通合伙人拟以自有资金认缴出资额400.00万元。

点评：赛微电子深耕MEMS微系统领域，主要集中在导航业务和航空电子业务。公司MEMS产品覆盖硅基麦克风、惯性传感器、微透镜、微流控、射频滤波器、硅光等，客户遍及全球各个行业。紧扣MEMS 市场规模最大的几个主力赛道(射频滤波器、压力传感器、组合惯性、硅麦)，未来成长天花板高。

2016年公司取得瑞典MEMS代工领域龙头Silex控股权。瑞典Silex深耕MEMS领域20年，在MEMS领域工艺技术储备全面。MEMS客制化程度高，Silex通过可复用SmartBlock工艺模块优化开发流程，掌握了关键的工艺标准化和量产定制化的管理经验。

目前瑞典产线(Fab1&Fab2)定位于工艺开发+小规模量产平台，依托长期工艺开发经验获得大客户青睐，典型客户包括全球AR/VR 龙头、光刻机客户、DNA 测序设备客户、知名硅光客户等。2016在北京筹建的8寸MEMS量产工厂(Fab3)定位于规模量产线，一期产能(12万片每年)快速释放，二期产能同步建设(24万片每年)，目前进入量产和试生产的产品涵盖了MEMS硅麦、电子烟开关、射频滤波器等。

GaN领域，公司通过控股子公司“聚能创芯”提供GaN功率器件产品，孙公司聚能晶源已在青岛建成年产能1 万片GaN外延材料产线，同时公司通过参股公司建设GaN芯片制造产线，一期产能为5000片每月。

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