欣旺达(300207.SZ)：动力电池在手订单饱满 储能类电池业务今年和明年还会保持良好增速

智通财经APP获悉，11月18日，欣旺达(300207.SZ)在投资者互动平台上表示，目前，公司动力电池在手订单饱满，公司已根据客户订单需求并结合市场情况开始建设对应的产线，以满足客户的需求。储能方面，公司2020年、2021年以及2022年上半年储能系统装机量分别为0.8GWH、1.5GWH以及1.2GWH，今年装机量有望持续快速增长。未来，在政策支持以及双碳目标的背景下，伴随公司开始自供储能电芯，公司储能类电池业务今年和明年还会保持良好增速。

青海盐湖探矿权到期后已成功办理了续期事宜 续期期限为3年

锂矿方面，据回答，公司青海盐湖的探矿权今年8月份到期，已向当地主管部门成功办理了续期事宜，本次续期期限为3年。公司已通过参股、竞得探矿权、设立合资公司等方式积极布局上游锂矿，包括公司在青海东台吉乃尔盐湖拥有探矿权并且通过与金圆中科、川恒股份共同设立合资公司参与盐湖锂资源的整合与开发工作等。

在对上游锂辉石价格的看法上，公司认为随着全球，尤其是中国锂矿以及盐湖的进一步开采，锂资源产能逐步释放，锂资源国内自供率的进一步提升以及锂资源回收技术取得突破性进展并开始广泛应用，未来锂资源价格将逐步恢复理性，调整至合理的价格区间，锂资源将不再成为新能源产业发展的瓶颈。

储能类电池业务今年和明年还会保持良好增速

公司2022年上半年储能类电池已实现收入1.79亿元，同比增长70.39%，公司目前已具备储能电芯自供能力，公司将尽快提升储能电芯自供率，进一步推动公司储能业务的发展。公司目前储能类电池已具备自供能力，公司的储能系统产品将根据不同的业务场景以及客户的实际需求，优先采购公司自产的储能电芯，其中就包含280Ah型号。公司储能产品目前广泛应用于电力储能、网络能源储能、家庭储能和便携储能等领域。

公司2020年、2021年以及2022年上半年储能系统装机量分别为0.8GWH、1.5GWH以及1.2GWH，今年装机量有望持续快速增长。此外，公司今年上半年储能类电池业务实现营收1.79亿元，同比去年增长70.39%，各项产品业务呈现持续增长的趋势。未来，在政策支持以及双碳目标的背景下，伴随公司开始自供储能电芯，公司储能类电池业务今年和明年还会保持良好增速。

动力电池在手订单饱满 无人艇以及内河游船动力电池已实现批量供货

目前，公司动力电池在手订单饱满，公司已根据客户订单需求并结合市场情况开始建设对应的产线，以满足客户的需求。在280Ah电芯上，公司目前已有量产的280Ah电芯生产线，未来，公司还将根据客户的需求进一步扩产。动力电池生产基地方面，惠州、南京基地已投入生产，公司南昌基地于今年内已经开始陆续投产，其他基地建设在按项目计划有序开展。

4C电池方面，据介绍，相比3C电池，4C电池的具体优势如下：4C电池能够更好地解决终端用户的充电焦虑：4C电池能够在更短的充电时间内补电至80%；4C电池采用了更先进的技术：4C电池电芯化学体系采用更高端的石墨/电解液/正极等材料体系技术以及全生命周期析锂窗口控制技术等核心关键技术。公司会根据客户的订单需求并结合市场情况建设对应的产能，保障客户的产品需求。

船舶动力电池的技术储备上，公司目前拥有无人艇、内河游船、双体游轮、游艇、摆渡船等船舶用动力电池的技术，其中，无人艇以及内河游船动力电池已实现批量供货。

在锰酸锂电池方面，公司已与国内外多家车厂就磷酸锰铁锂电池开展交流和合作，公司可以提供400~750公里续航里程要求的磷酸锰铁锂产品解决方案，生产时间以具体合作项目为准。公司还计划推出“低成本、宽温域钠离子电池产品开发项目”、“新型钠离子电池关键技术研发”、“高安全、高比能全固态电芯产品”、“新一代高比能、快充三元电池产品”、“新一代采用CTP/CTX技术的动力电池”等。

公司动力电池今年1-10月国内装车量排名第五 目前已推出HEV高功率电池以及BEV超快充电池等拳头产品

公司作为国内消费锂电池的头部企业，合作客户覆盖了多家海内外知名的消费电子厂商，公司以提供锂电池产品服务为契机，同时为客户的业务生态链提供相应的智能硬件产品ODM/OEM代工服务。本次五部门联合印发的文件中提及的虚拟现实产业总体规模(含相关硬件、软件等)超过3500亿，虚拟现实终端销量超过2500万台，对VR/AR等智能硬件产品有积极正向的作用。未来，随着国家政策对虚拟现实产业的进一步支持、文娱消费市场的升级以及消费电子客户推出更多的VR/AR设备等虚拟现实产品，VR/AR等智能硬件产品将会成为公司消费类电池业务的新增长点。

技术壁垒方面，公司是消费类锂离子电池行业的龙头企业，根据CIC统计的数据，公司2021年消费类电池装机量排名全球第一。公司在消费类电池方面已开发出诸如“快充长寿命笔记本电池”、“可折叠手机电池”等产品，在研项目包括“新异型叠片高容量快充型手机电池”、“超薄高容量型平板电脑电池”等。公司动力电池今年1-10月国内装车量排名第五，目前已推出HEV高功率电池以及BEV超快充电池等拳头产品，在研项目包括高镍正极和硅基负极/锂金属负极的硫化物全固态电池、新型锂硫固态电池、钠离子电池、磷酸锰铁锂电池等。截至目前，公司发明以及实用新型专利已超1600余项，申请中的已超1000余项。

新能源业务不存在过度扩产的情况

新能源业务产能方面，公司对新能源业务的投资是对未来几年的规划投资。公司会根据自身的资金情况、业务发展状态、市场情况、融资进展等因素，稳健推进项目投资分期实施，分步达产。另外公司的扩产都是有客户的定点及订单或订单预计作为基础，不存在过度扩产的情况。

此外，公司投资资金主要来源为自筹资金、银行贷款、政府补贴以及合作伙伴的共同出资。

在提高毛利率的问题上，未来，公司将继续强化自身在供应链垂直整合方面的优势，积极布局上游原材料，在保障原材料长期供应的同时，优化公司的采购成本；加大对消费电芯、动力电芯、储能电池、电池BMS以及新能源产业链上其他新产品、新材料等产品和技术的研发，增强公司自主创新能力。同时，加强研发管理、技术人才培养；将进一步提升消费类电池电芯自供率，同时，积极与消费类电池客户就新产品开展合作；将通过技术改造、引进先进的生产工艺和生产设备，提高产品质量，降低原材料、人力的消耗，提高劳动生产率，形成规模优势，管控生产成本，提高企业盈利水平。

已拿下德国大众客户的HEV项目电池包定点

关于虚拟现实方面，公司目前有VR技术研发团队，重点聚焦在工程创新方面，如VR力触觉交互产品的研发与应用上，其次公司也有VR代工，主要是做VR眼镜及相关外设配件，如VR头盔、手柄、电池及一体化代工。此外，公司智能硬件业务有代工机器人产品。

公司目前与欧洲大客户有展开合作，合作产品包括高压/低压堆叠储能系统，小型工商业户外柜，机架式储能产品等。

此外，据介绍，公司HEV电池产品具有行业领先的高功率性能和高耐久性。产品成熟度和稳定性已经市场充分验证，并获得海内外大客户的一致认可。公司也凭借自身在HEV电池方面的强大竞争优势以及多年的技术和经验积累，拿下了德国大众客户的HEV项目电池包定点。后续，公司将通过HEV电池向客户展示公司在产品创新、技术研发、质量管控、生产制造等方面的优势，并积极与客户探讨其他方面的合作，争取拿下更多客户的订单。