智通财经APP获悉,招商证券(香港)发布研究报告称,维持吉利汽车(00175)“增持”评级,虽然下半年受行业需求弱影响大,但其经营机制灵活,纠错执行力强,建议重点关注其渠道改革及混动战略推进,目标价19港元。公司近日参加招商资本市场年会,并公布近期业务数据,显示博越L订单强劲,新能源车需求旺盛。
招商证券(香港)主要观点如下:
渠道改革助混动突破,几何回归吉利体系
1)渠道建设:公司计划精选吉利已有的优质经销商搭建插混网络,通过店内划分插混展区、搭建新店、改造旧店等方式进行。2)提升服务:明确经销商硬件要求,例如避免试驾车因长期亏电而影响驾乘体验;培养专门人员销售插混车型。3)几何回归:因地补力度降低,自几何M6/G6起,几何两百余间网点将逐渐回归至吉利经销商体系,吉利一千多间网点赋能几何,经销商网络的扩大或带来几何销售量级的提升。
新车型全面转向新能源,推动渗透率提升
1)吉利及领克:2023年全新车型均系插混,其中吉利推出一款轿车及两款SUV,领克推出一款SUV;仅推插混版本可避免与燃油版比价。2)极氪:009明年初启动交付,001计划推出升级款,将搭载激光雷达;上半年推出一款全新A级SUV,下半年推出一款轿车。3)几何:或试水小型纯电车;品牌延续从2B向2C转型战略。4)新能源渗透率:2022年渗透率20%-30%,8-9月突破30%,10月下跌系燃油车销量基数上升所致,几何/极氪等需求强劲。明年渗透率目标30%-40%,部分月份50%。
全品牌出海,打造全新增长点
1)吉利:主打对油车需求旺盛的发展中国家,2018年与宝腾合作进军东南亚,当前宝腾当地市占率第二;近期于中东市场表现亮眼,并开始进军南美。2)领克:主要出口欧洲,订阅及现金卖车两种销售模式,近期在德国/意大利投放。3)极氪:已规划投放欧洲市场。4)携手雷诺:雷诺通过技术付费方式获得吉利CMA及插混技术使用权,雷诺韩国工厂生产车型将以台风品牌在韩销售,以雷诺品牌销往欧洲/澳洲/北美,预期不久上市。