东方证券:“乙类乙管”政策落地 交运行业明年基本面有望迎大幅反转

“乙类乙管”政策落地,交运行业作为疫情影响最为严重的行业之一,在经历了近3年压抑后,明年行业基本面有望迎来大幅反转。

智通财经APP获悉,东方证券发布研究报告称,“乙类乙管”政策落地,交运行业作为疫情影响最为严重的行业之一,在经历了近3年压抑后,明年行业基本面有望迎来大幅反转。航空方面,中性预期23年客流可恢复至19年的80%以上,价格表现或超预期,把握疫情复苏关键布局期。快递方面,23年行业件量同比增速预计可恢复至15-20%,关注行业价格竞争,行业增速修复期,重视快递行业性机会,特别是相对低位的直营制快递。

东方证券主要观点如下:

航空:中性预期23年客流可恢复至19年的80%以上,价格表现或超预期。

1)短期航班量受政策推动+疫情影响冲高回落;2)量展望:中性预期2023年客流量可恢复至19年的80%以上。对于国内客流,该行预计在经历2-3个月“疫情冲击期”后,将走向确定性复苏,明年暑运或可恢复至疫情前水平(甚至超过),春运表现对于判断后续恢复趋势较为重要;对于国际+地区客流,该行预计从23年初起,客流将开始明显恢复,考虑政策释放节奏、国内疫情进展等,预计至23年底或可恢复或接近疫情前水平,特别关注出境游团队业务等恢复节奏。综合测算中性假设下,明年总体客流恢复至19年的84%,其中国内恢复至89%,国际恢复至49%,乐观/悲观假设分别为92%和78%;3)价展望:快速修复上行期,票价表现或超预期。考虑区域间疫情恢复差异、特定航线供需水平等,或在特定阶段和特定航线上提前演绎价格弹性;此外参考亚洲各国防疫放松/优化期价格表现,并考虑国内头部航线大幅提价+人均消费水平提升,预计我国航空业在快速修复期,最终价格表现或超预期。预计暑运将成为行业业绩拐点或大幅释放点。

快递:23年行业件量同比增速预计可恢复至15-20%,关注行业价格竞争。

1)疫情冲击下,短期快递行业基本面触底;2)量展望:消费市场有望复苏,带动行业增速回暖。基于疫情影响收敛、消费端和生产端复苏,该行预计明年行业件量增速有望恢复至15-20%区间。节奏来看,该行预计23年全年增速呈现Q2/Q4高速增长(20%左右),Q1/Q3中低速增长(10%左右)状态;3)价展望:需关注行业竞争格局和价格变化。从快递行业当前发展阶段来看,该行不认为竞争阶段性趋缓意味着格局稳固。对于明年,该行认为行业竞争或边际加剧,需关注后续影响。资本开支角度,行业总体资本开支高峰已过,预计22年开始各家均明显下降。但另一方面,今年全行业件量增速超预期下滑,预计各公司普遍存在一定产能冗余。基于产能利用率压力,该行预计各家对于件量诉求均有所提升,在明年行业增速回暖背景下,行业价格竞争或边际加剧。持续关注行业竞争格局变化。

展望明年,出行和快递板块虽仍面临一定疫情反复压力,但在防控措施优化、宏观经济和消费环境转暖背景下,行业基本面表现较今年将有显著改善。

出行链:基本面底部、方向确立,把握出行复苏大机遇。a)航空:大周期的起点,把握疫情复苏关键布局期。恢复节奏来看,当前至春节前,行业受疫情影响或有反复,春节后恢复方向明确,板块基本面将持续向上。行情演绎来看,在经历政策快速释放后,行业由政策演绎过渡到基本面演绎,而短期疫情影响后,行业基本面有望伴随着疫情修复和政策推动得到显著改善。建议当前积极把握疫情复苏关键布局期。建议关注龙头中国国航(601111.SH),以及民营航空春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)、华夏航空(002928.SZ),此外关注南方航空(600029.SH),中国东航(600115.SH);b)机场:静待客流恢复和价值重塑。建议关注上海机场(600009.SH)、白云机场(600004.SH);

快递:行业增速修复期,重视快递行业性机会,特别是相对低位的直营制快递。建议关注顺丰控股(002352.SZ),顺周期品种,受益行业总体回暖;此外建议关注通达系快递,关注行业价格竞争变化和头部企业经营分化趋势。建议关注圆通速递(600233.SH)、韵达股份(002120.SZ)、申通快递(002468.SZ)。

风险提示:疫情冲击超预期、政策不及预期、油价和汇率大幅波动风险、相关假设测算偏差风险。

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