【头条公告掘金】
东阳光(600673.SH):与广汽集团等就动力电池等领域达成战略合作
东阳光(600673.SH)发布公告,2022年12月27日,公司与遵义市人民政府、广州汽车集团股份有限公司于贵州省贵阳市签订了《战略合作框架协议》,一致同意在条件成熟时,协商推进能源、铝多金属矿床矿产资源提炼利用及产业化项目、铝精深加工等项目合作;未来结合国家产业政策及各方发展战略,进一步探讨动力电池、新能源汽车、新能源技术创新中心等项目合作。
点评:东阳光集团成立于1997年,拥有A股上市公司“东阳光”(东阳光科)和香港“东阳光药”两家上市公司,其中A股上市公司东阳光科为电子材料业务主要载体。围绕电子元器件、新能源材料、氟氯化工三大产业积极布局。其中氟氯化工产业链方面,公司与璞泰来强强联合,新建2万吨/年PVDF与4.5万吨/年R142b项目。
公司拥有从高纯铝、电子铝箔、腐蚀化成箔到铝电解电容器完整的产业链;其中电子铝箔、中高压化成箔产销全球第一,占有50%的市场。2022上半年在乌兰察布的中高压化成箔扩建项目已共计完成96条生产线的安装及调试,年产量达2800万㎡。铝电解电容器项目与今年2月在东阳基地开工,一期投资10亿元,投产后预计可实现年销售额25亿元。
新能源材料方面,公司电池铝箔一直与日本UACJ 合作,技术全球领先,现有年产能2万吨,正在规划建设年产能20万吨,一期先建设年产能5万吨。以自筹资金投资27.1亿元在湖北宜都建设10万吨低碳高端电池铝箔项目,项目分两期,分别计划于2023年和2025年投产。
本次战略合作有利于公司完成“采矿+选矿+基础锂电原料生产+储能、动力电池生产”纵向一体化的新能源产业链布局,共同降低产业链成本,保障公司锂电池原材料的供应,完善公司在锂电新能源产业链的战略布局。
亿华通(688339.SH):子公司将向宇通轻型、宇通商用销售500台燃料电池发动机及相关物料
亿华通公告称,公司全资子公司“郑州亿华通”动力科技有限公司,就“燃料电池发动机及相关物料”与郑州宇通集团有限公司的二级控股子公司“宇通轻型”商用车有限公司及“宇通商用车”有限公司签订《2023年度采购合同》,合同约定宇通轻型、宇通商用向公司合计采购500台燃料电池发动机及相关物料。
点评:亿华通是氢能与燃料电池系统集成龙头。于2021年底发布了额定功率达到240kW的燃料电池系统产品,系统功率密度达到757W/kg,研发能力与技术领先。根据公司半年报和工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》,截至2022年6月底,全国已上公告的氢燃料电池车型(不含底盘)共577款,其中搭载公司燃料电池系统的整车公告93款,占比16.12%,位居行业前列。
在碳中和背景下,氢能与燃料电池产业是重要抓手之一,燃料电池降本进程快速推进,城市群申报完毕,据我们整理统计目前到2025年各地方规划燃料电池车保有量已达近10万辆,然而截止2022年6月,我国燃料电池汽车保有量仅1万辆左右。后续随着政策推动加速,燃料电池车销量将加速提升,亿华通作为系统集成龙头将优先受益。
公司正在申请首次公开发行境外上市外资股(H股)并在香港联合交易所主板挂牌上市,相关工作正在有序进行。
思源电气(002028.SZ):拟6.18亿元收购烯晶碳能41.2%股权,推动超级电容应用
思源电气发布公告称,公司将使用自有资金6.18亿元,收购“烯晶碳能电子科技无锡有限公司41.1985%的股权。本次股权收购完成后,思源电气将持有烯晶碳能51.2000%的股份。
公司表示,本次投资有利于整合双方的技术和市场优势,推动超级电容在相关领域的应用,能够为公司发现新的业务增长点,提高公司的综合竞争力。
点评:思源电气在电力设备领域深耕29年,目前产品包括开关类、线圈类、无功补偿类、智能设备类、电力工程总包五大类。高压一次设备较为成熟,已经成为行业领军企业之一;目前正强化电网智能化、变压器、海外EPC业务,布局进军储能、汽车电子等新兴业务,拓展未来成长的增长点。
海外EPC方面,公司2009年设立子公司布局海外EPC,目前已在多个海外市场完成0到1的过程,逐步进入收获期。储能/汽车电子业务方面,设立、投资相关子公司,积极布局储能和汽车市场,增添未来成长动能。
此次公司所收购的烯晶碳能经过多年的研发投入,累计申请专利104项,累计授权专利44项,其中授权发明专利20项,目前为少数几家掌握制造干法工艺电极的超级电容器核心技术和关键材料的企业之一。烯晶碳能主要产品包括双电层超级电容(EDLC)和混合型超级电容(HUC)。公司主要目标客户为国内外头部整车厂商,同时公司布局储能调频业务。
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