智通财经APP 获悉,乘联会1月18日发布的数据显示,上周(1月9-15日),乘用车市场零售36.2万辆,同比下降18%,环比上周增长16%,较上月同期下降23%;乘用车市场批发32.9万辆,同比下降18%,环比上周增长14%,较上月同期下降22%。
1月1-15日,乘用车市场零售71.9万辆,同比去年下降21%,较上月同期下降11%;全国乘用车厂商批发65.9万辆,同比去年下降20%,较上月同期下降11%;全国新能源乘用车市场零售18.4万辆,同比去年增长20%,较上月同期下降33%;全国新能源乘用车厂商批发18.7万辆,同比去年增长3%,较上月同期下降38%。
今年1月第一周总体狭义乘用车市场零售达到36.0万辆,日均4.5万辆,同比去年下降24%,较上月同期增长6%。
今年1月第二周总体狭义乘用车市场零售达到零售36.2万辆,日均5.1万辆,同比下降18%,环比上周增长14%。
乘联会提到,1月上半月车市表现一般主要是由于前期政策透支;1月的增量因素有防疫政策放开后居民出行逐渐趋于正常、春节回家出行潮,疫情管控取消带来消费信心及收入水平的恢复、地方政策温和延续,尤其是特斯拉等车企顺应降价趋势,国际油价下降,终端促销等;1月的减量因素为政策透支(购置税及新能源补贴政策的退出)、春节时间节点较早扰动、新能源政策到期部分车企涨价,疫情影响。
乘联会表示,2月是春节后的真正市场启动期,前期的以新能源车为代表的的疫情避险消费弱化,新能源车市场格局重塑,燃油车市场应该放缓下降的速度,形成较好的开门红增长。相信2月的市场应该明显回暖,节后车市会有一波入门级消费者的购车潮。