华安证券:充换电设施建设目标落地 预计新增市场达510亿元

2月3日,工信部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》。

智通财经APP获悉,华安证券发布研究报告称,2月3日,工信部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,试点期为2023-2025年,提出三大目标:1)车辆电动化水平大幅提高,2)充换电服务体系保障有力,3)新技术新模式创新应用。该行认为,政策落地加快国内公共领域快充桩建设,预计新增市场达510亿元。而国内充电桩硬件设备厂商,及充电模块与配套充电枪厂商,已经多在22年通过海外市场认证,迈开充电桩领域出海步伐,获取海外市场红利。

华安证券主要观点如下:

充换电设施建设目标落地,预计新增市场达510亿元。

我国公共充电桩市场在经历多轮更迭后,已迈入发展稳定期,截至2022年,我国公共车桩比约为7:1;但在充换电体验上,公桩数量、地点布局、运营效率等问题仍有待提升。据此次通知安排,试点区域划分为三类,第一类城市如北京等城市车辆推广数量(标准车折算)达到10万辆,第二类如山东等力争数量达到6万辆,第三类如海南等力争数量达到2万辆,合计标准车数量204万辆。若达到标准桩:标准车为1:1的目标,则对应标准桩(60kW)数量为203万个,按120kW直充桩价格5万元/个进行推算,新增公共充电桩市场空间510亿元。而截至2022年,我国公共充电桩保有量为179.7万台,增量65万台,预计2023-2025年公共充电桩增量市场复合增速将超46%,市场空间广阔。

欧美公共充电桩存量市场丰富,国内企业出海步伐加速。

欧洲与美国是仅次于中国的全球第二、三大充电桩市场。同样受益“碳中和”政策驱动,欧盟提出2025年建设100万公共充电桩的目标,美国宣布将规划75亿美元预算建设50万个公共充电桩。该行假设欧美市场快充桩单价为12-15万元,慢充桩单价2500-3000元,乐观预计至2025年欧美公共充电桩市场为534亿元,复合增速为45.8%。目前国内的充电桩硬件设备厂商,及充电模块与配套充电枪厂商,已经多在22年通过海外市场认证,迈开充电桩领域出海步伐,获取海外市场红利。

投资建议

1)国内快充超充布局领先的充电桩设备、充电枪企业与上游充电模块、功率器件、磁性元件等公司将优先受益,相关公司如永贵电器(300351.SZ)、盛弘股份(300693.SZ)、通合科技(300491.SZ)、东微半导(688261.SH)、可立克(002782.SZ)、铂科新材(300811.SZ)等;

2)早先在海外市场有业务布局、与海外厂商合作较为紧密、软硬件结合能力较强的企业有望在出海进程中脱颖而出,相关公司如道通科技(688208.SH)、绿能慧充(600212.SH)等。

风险提示:政策推进不及预期,技术发展不及预期。

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