直击业绩会 | 国泰航空(00293):年底客运运力会恢复至疫前的70% 计划今年内向港府支付拖欠股息

国泰航空管理层在今日业绩发布会多次重申,计划今年内向港府支付拖欠股息,但未提供赎回整笔优先股的时间表。

智通财经APP获悉,国泰航空(00293)3月8日举行2022年业绩发布会。值得注意的是,随着首次派息率调高日于8月到期,国泰航空管理层在今日业绩发布会多次重申,计划今年内向港府支付拖欠股息,但未提供赎回整笔优先股的时间表。而据了解, 2020年获政府认购195亿港元优先股,在过去5次付息日,国泰航空全数选用延付选项,至今拖欠款项达15.07亿港元。

公布的数据显示,期内该公司实现收益510.36亿港元,同比增长12.0%;国泰航空股东应占亏损65.48亿港元,同比扩大18.5%。不过,集团旗下航空公司及附属公司于2022年下半年的业绩较上半年显著改善,录得应占溢利22.61亿港元。

具体来看,在客运方面,国泰航空2022年客运收益增至136.86亿港元,较2021年增加214.9%,全年运载乘客共280万人次,平均每日载客7682人次,较2021年增加291.1%,乘客运载率为73.6%。

货运业务方面,国泰航空2022年录得的货运收益为269.9亿港元,较2021年减少16.6%,收益率上升18.5%。

国泰航空主席贺以礼表示,年初集团面对艰难的营运环境,对每月营运现金消耗造成负面影响。然而,随着香港特别行政区于2022年5月1日开始初步调整旅游限制及检疫要求,集团在2022年上半年已恢复经营正现金流。下半年香港进一步调整限制措施下,集团于2022年下半年乃至全年均维持经营正现金流。

国泰航空行政总裁林绍波预计,国泰航空和集团旗下的香港快运两家航空公司现时的整体客运运力,将于3月底恢复至疫情前约50%的水平,服务超过70个航点。

其表示,随着香港与内地恢复“通关”,集团将把握机遇迅速增加航点和航班,预计在3月底,每周运作超过110对来回航班,往来15个内地城市,预计至今年年底,客运运力将会恢复至疫情前的70%,乘客数目恢复至疫情前80%,并预计于2024年底,实现恢复疫情前运力100%的目标。

智通声明:本内容为作者独立观点,不代表智通财经立场。未经允许不得转载,文中内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。更多最新最全港美股资讯,请点击下载智通财经App
分享
微信
分享
QQ
分享
微博
收藏