港股概念追踪 | 理想汽车-W(02015)涨超17%领涨汽车股 机构：目前行业为基本面、估值、预期最低点(附概念股)

智通财经APP获悉，5月11日，港股汽车股继续走高。截至收盘，理想汽车-W(02015)涨超17%，比亚迪股份(01211)、小鹏汽车-W(09868)、蔚来-SW(09866)等股拉升跟涨。消息面上，昨日，理想汽车发布一季度财报。理想汽车第一季度营收187.9亿元人民币，同比增长96%。第一季度交付量5.26万辆，同比增长66%。理想汽车称一季度NON-GAAP净利润14.1亿元，同比增长196%。预计二季度车辆交付量76,000-81,000辆，同比增164.9-182.4%。作为造车新势力，理想汽车已连续两个季度实现盈利。

在新能源汽车行业整体销售数据方面，5月11日，中汽协数据显示，4月，新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到29.5%。1-4月，新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率达到27%。

4月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以长安、上汽、广汽、吉利等为代表的传统车企在新能源板块表现尤为顽强。乘联会预测，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。

同日，乘联会数据显示，5月1-7日，新能源车市场零售9.9万辆，同比去年同期增长128%，较上月同期增长38%；今年以来累计零售194.3万辆，同比增长39%；5月1-7日，全国乘用车厂商新能源批发6.8万辆，同比去年同期增长35%，较上月同期增长8%；今年以来累计批发210.8万辆，同比增长32%。

此外，今年4月，我国进出口贸易顺差达6184.4亿元，扩大96.5%。值得注意的是，4月份汽车出口仍保持较快增速。数据显示，1～4月，汽车(包括底盘)出口金额同比增长120.3%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，中国汽车出口市场近两年表现超强增长。出口增长重要原因是新能源车出口暴增，而且出口数量和均价均强势增长。崔东树说，目前欧洲对新能源车的需求比较大，是中国出口的良好机会。但也要注意，目前我国新能源自主品牌出口的市场波动比较大。

新能源汽车领域近期利好消息不断

5月8日，工信部、生态环境部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》显示，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

5月5日的国常会上，审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。2020年以来，工信部等多部委连续三年开展新能源汽车下乡活动，在部分省的三四线城市、县区举办了18场专场、巡展、企业活动，鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度。国务院常务会议指出，农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力。

4月19日，国家发改委新闻发言人孟玮表示，将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。

国泰君安分析指出，新能源车在经历了3月-4月的价格混乱期后，乘用车需求在逐步恢复正常，同时经历上海车展后，新能源车销量渗透率有望再次迎来跃升，板块进入修复期，市场对于销量以及供应链盈利能力过于悲观的预期将逐步修正。同时随着国常会通过更好支持新能源汽车下乡等实施意见，政策预期也会进一步升温。

值得一提的是，在碳酸锂价格方面，东吴证券研报称，碳酸锂现货价格反弹、5月排产逐步恢复。5月11日百川电池级碳酸锂报价22.7万，较上日上涨7K元/吨，动力及储能观望需求将恢复，并且中游材料库存极低，若需求恢复，将带来强烈补库需求。产业链跟踪看，5月行业环比10-20%复苏，部分电池企业环比提升30-40%，6月排产有望进一步向上。

东吴证券指出，目前电动车为基本面、估值、预期最低点，看好5-6月盈利低点出现+需求逐步好转后锂电板块酝酿反转。

中信证券认为，2023年一季度补贴退坡导致2022年底需求部分透支，叠加碳酸锂价格急剧下跌、车企降价、消费者持币观望，新能源汽车整体销量增速放缓。预计二季度随着碳酸锂价格趋稳，新能源汽车需求均有望回升。该行判断下半年全球新能源汽车及储能有望延续高增长。

相关概念股：

比亚迪股份(01211)：近日发布2023年4月产销快报，该月新能源汽车产量为20.94万辆，同比增长94.9%。本月销量21.03万辆，同比增长98.3%。今年累计产量77.66万辆，同比增长96.61%。今年累计销量76.24万辆，同比增长94.30%。公司2023年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.954GWh，2023年累计装机总量约为36.945GWh。

理想汽车-W(02015)：5月1日公司发布公告称，2023年4月共交付新车2.57万辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，并连续两个月交付超2万辆，同比增长516.3%。截止到2023年4月30日，理想汽车累计交付量达33.56万辆。

小鹏汽车-W(09868)：小鹏汽车在2023年4月共交付7079辆智能电动车。2023年4月，小鹏G9获广州市三级道路载客测试牌照，公司预计2023年下半年将在广州市黄埔区面向所有用户开启自动驾驶载客测试，让更多用户享受到智驾出行新体验。

蔚来-SW(09866)：近日发布公告，该集团于2023年4月交付6658辆汽车，同比增长31.2%。有关交付包括1713辆高端智能电动SUV以及4945辆高端智能电动轿车。截至2023年4月30日，蔚来汽车累计交付量达32.73万辆。

吉利汽车(00175)：该集团于2023年4月的总销量为约11.36万部，较去年同期增长约58%。今年累计销量约43.61万部，同比增长10%。其中，纯电动(BEVs，含换电)4月销量约2.71万部，同比增长1.48倍；今年累计销量约8.48万部，同比增长68%。