东吴证券：2023是汽车切换之年 拥抱“出海+AI智能化”两条核心主线

智通财经APP获悉，东吴证券发布研报称，2023是汽车切换之年，破旧立新，拥抱“出海+AI智能化”两条核心主线。汽车出海投资主线选股方面，首选客车板块：天时地利人和开启技术输出大周期；纯出海维度看重点关注“新能源出口-比亚迪(002594.SZ)”。AI智能化投资主线选股方面，AI大模型新一轮技术创新对汽车智能化将形成深远影响。中国 L3 智能化法规标准如果能落地或具备里程碑意义，加速本轮AI创新在汽车端的应用，带动产业链新的机会。

订单方面：部分重磅新车进入上市交付期有望提振销量表现

东吴证券表示，根据多家终端门店调研反馈，油车方面国六 b 非 RDE 车型延期政策缓解行业去库压力，同时持续改善消费者观望情绪，购车节奏逐步恢复正常；新能源车方面部分新车型上市提升终端关注度。但 5 月在假期/车展等因素共同催化下终端表现较佳，6 月存在少部分订单提前转化现象，影响样本门店订单表现。展望后续部分重磅新车进入上市交付期有望提振订单表现。

终端折扣方面：6 月折扣调整方向分化，无一致性趋势

东吴证券表示，1)新能源车： 6 月蔚来通过权益分离方式调低全系车型指导价 3 万元；其余品牌车型指导价仍保持稳定，终端层面部分品牌通过加折扣去库老款车型或以礼包等方式温和小幅放折扣。2)油车：6 月油车整体价格环比企稳。5 月厂家提车任务未有明显增长，同时观望客户转化&五一期间销售基础较好使得终端销售表现较好，多数油车门店回收折扣。6 月上旬部分门店维持 5 月折扣水平，但也有部分门店由于季度末加库压力较大选择小幅放大折扣提升周转表现。展望后续价格：7/8 月为汽车消费淡季，样本门店普遍预期折扣回收平衡盈利。

重点新车方面：已上市新车整体表现符合预期，未上市新车终端关注度较高

东吴证券认为，未上市新车中深蓝 S7/小鹏 G6 等车型前期反馈依然较佳，进店咨询意向较高。重点新车有望贡献重要销量增量，共同推动增换购需求提升，提升渗透率水平。

渠道方面：新能源门店扩张速度加快

东吴证券表示，1)新能源车：部分品牌新能源门店布局持续加速，后续除门店扩张速度外仍需关注门店培训/经营效率情况。2)油车：经销商经营信心核心跟踪指标为库存水平&单车盈利情况，根据 6 月多家终端门店调研反馈，部分品牌油车经销商盈利能力较差，持续亏损下部分门店存在退网预期，但售后盈利仍是持续经营的重要支撑，同时退网会造成一次性大额损失，目前仍处持续博弈阶段。

投资建议：2023是汽车切换之年，破旧立新，拥抱“出海+AI 智能化”两条核心主线！

汽车出海投资主线选股：首选客车板块：天时地利人和开启技术输出大周期。“宇通客车(600066.SH)+金龙汽车(600686.SH)”。

其次，重卡板块：高性价比+一带一路驱动中国制造崛起。“中集车辆A/H(301039.SZ,01839)+中国重汽H/A(000951.SZ,03808)”；零部件板块：紧跟特斯拉实现中国制造全球扩散。优选特斯拉墨西哥产业链标的。“爱柯迪(600933.SH)/嵘泰股份(605133.SH)/岱美股份(603730.SH)”/“拓普集团(601689.SH)/旭升集团(603305.SH)/新泉股份(603179.SH)”等；乘用车板块：2023年国内价格战是主矛盾。

另外，纯出海维度看重点关注“新能源出口-比亚迪(002594.SZ)”。

AI智能化投资主线选股：AI大模型新一轮技术创新对汽车智能化将形成深远影响。中国 L3 智能化法规标准如果能落地或具备里程碑意义，加速本轮 AI 创新在汽车端的应用，带动产业链新的机会。

乘用车板块：智能化有先发优势且新车周期有所改善“小鹏汽车(09868)”，电动化头部优势建立且加速智能化“理想汽车(02015)/比亚迪”，智能技术储备好且下半年有望新车加速“华为合作伙伴(赛力斯(601127.SH)/ 江淮汽车(600418.SH)等)”。

零部件板块：智能驾驶域控制器“德赛西威(002920.SZ)/经纬恒润(688326.SH)”等，关注“均胜电子(600699.SH)/光庭信息(301221.SZ)”等。

风险提示：全球经济复苏低于预期；乘用车价格战超出预期。