智通财经APP获悉,9月12日,赛力斯汽车(601127.SH)与华为联合打造的AITO问界新M7正式发布。作为一款升级打造的全新车型,AITO问界新M7展现出了十足的诚意。消费者只需不到25万元的价格,就可以开上超大尺寸、超长续航、安全值拉满的豪华智能大型新能源SUV。
以“遥遥领先”姿态面向消费者的AITO问界新M7,拥有众多亮点,“得房率”最高的宽敞空间、开启全新高度的安全、充满魔力的智能座舱,以及实现多维进化的智能增程等等。这些亮点背后,赛力斯汽车与华为的通力合作功不可没。
超低能耗超长续航如何实现
AITO问界新M7智能增程拥有3大看点,即更低能耗、更长续航,更静谧。从数据看,AITO问界新M7百公里油耗(CLTC)为 5.6L,综合续航(CLTC)1300公里、纯电续航(CLTC)240公里,油耗比未升级智能增程提升8%,增程与纯电工况噪音差异<1dB(A),低电量和低温工况动力提升10%。如此优异表现,离不开一位幕后英雄——赛力斯汽车自主研发的超级电驱智能技术平台(DE-i)
DE-i平台以多技术路线的解决方案,满足纯电、增程等多场景、多模式,可持续提升整车的动力性与经济性,不仅高效智能,且安全可靠。对比传统车型,增程器热效率提升44%,动力性能提升20%,综合油耗降低3%,高速油耗降低8%,油电转化率达3.27KWH/L,百公里加速性能更是达4秒级,通过变革性的设计,DE-i赋予车辆性能的多维提升。
目前,搭载这一技术的车型,皆可实现“可油可电,纯电为主,用一半油耗,撬动一倍性能”的优异表现,该技术也已经成为新能源汽车行业中的领跑者之一。
坚持技术自研创新出行体验
此次AITO问界新M7的上市,让赛力斯汽车和华为的跨界合作又一次引人瞩目,在中国蓬勃的新能源汽车赛道上,能够跻身激烈的行业竞争并迅速在市场中掀起波澜,赛力斯汽车的能量不可小觑。
目前,赛力斯汽车拥有已获授权专利共计3741项,2023年上半年新增已获授权专利315项,新增专利申请1058项。赛力斯汽车在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入,研发费用逐年增加。
眼下,新能源汽车市场的竞争已经进入下半场,凭借核心技术以及完善的智能制造体系,赛力斯汽车已经具备了先发优势。未来,赛力斯汽车还将以其深厚的技术实力为基础,通过平台化、模块化的研发制造运用,拉动全价值链全面升级,为用户带来更智慧、更美好的出行体验。