智通财经APP获悉,海通国际发布研究报告称,9月21日,蔚来-SW(09866)在上海举行创新科技日,带来全栈技术布局与全域智能驾驶有关的主题演讲,并首发全新智能手机NIOPhone。“蔚来全栈”包括电池系统、智能驾驶、智能座舱、芯片和车载智能硬件等12项核心技术领域,目标为实现体系化创新;NOP+将通过用户线路共网提升城市开通率,目标为减少对高精地图的依赖;蔚来首款智能手机NIOPhone分为性能版、旗舰版、EPEdition,售价分别为6499、6899和7499元,预计9月28日开始交付。
海通国际主要观点如下:
布局全栈技术自研,首发激光雷达主控芯片“杨戬”及“天枢SkyOS”操作系统等黑科技。
公司于发布会展示其芯片和车载智能硬件的最新自研成果。4月ADAM跨域超算集群实现量产;首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”有望10月量产,基于8核64位处理器,加配8通道9bit的ADC,采样率达1GHz,将降低50%激光雷达处理功耗,点云处理延迟优化30%、每秒点云处理能力达8MPoints,为智能驾驶定义更丰沛的点云特征。自研芯片有望实现降本增效,以近期研发支出换取长期毛利增长。蔚来电池系统基于Uni-Pack全生命周期的全栈研发,自研电池包为行业首个采用集成化更高的CTP技术,功率达150kWh,实现超长续航水平。智慧能源方面已发布V2G充电桩,根据电网需求响应开发第四代换电站,将于明年开启部署,换电站数量增多后选装标准续航电池包的用户达90%,大幅节约社会资源。天枢SkyOS整车全域操作系统正式亮相,涵盖整车系统,辅助驾驶,智能座舱等,全功能量产将于NT3.0平台车型上实现。智能座舱打造移动的生活空间,语音交互融入情感元素,实现沉浸式娱乐体验,SkyOS座舱能力具备开放生态接入能力,40+APP进驻车载应用商店,国内首发车载版小红书等应用。蔚来相信人工智能为智能电动汽车企业的核心基础能力,并自主研发全球首个AGV柔性装配岛。全球数字运营为蔚来出海进程的关键节点,需克服不同国家内不同的系统逻辑。
全域NOP+将从高速进入城区,完善全域点到点智驾体验。
公司表示NOP总里程超5亿公里,计划10月起提供全域NOP+服务,并预计年底城市NOP+覆盖里程达6万公里,1Q/2Q24实现20/40万公里覆盖。当前智驾技术方式分为高精地图开城(使用城市受限)、记忆行车、“无图”开城等。蔚来已拥有完整的自研智驾框架,期望从算法层面实现场景统一、功能统一、有图无图统一。感知规划为通用泛化的基本,蔚来感知系统基于BEV+transformer组合。NAD群体智能系统通过软硬件能力结合实现车云一体化,每车标配ADAM蔚来超算平台,通过分布与集中式学习及验证,提升智能驾驶的安全性和准确性。全域增强领航辅助NOP+有望通过通用能力+验证/优化/开通/运营实现落地,采用后台用户线路共享,领航路线针对每一条用户路线作验证与持续运营,不依赖高精地图,达到更流畅的通行、更高覆盖度及联通性,开通全国各城市各场景。该行认为,蔚来将可用里程作为核心考量,通过打造端云一体、通用泛化和群体智能的智驾体系,全域增强领航辅助的安全性和效率有望大幅提升。
首发智能手机NIOPhone,NIOLink实现车机应用跨端融合及全场景互联。
NIOPhone外观延续蔚来设计基因,后背机身采用天际线设计,具备6.81英寸三星E6材质2K+120Hz大屏,搭载高通骁龙8Gen2领先版芯片,最高可选16GB+1TB存储,配备5200毫安大电池,支持66W有线/50W无线/10W无线反向充电,搭载基于安卓底层的SkyUI系统,主打简洁流畅干净,实现0系统广告+0商业预装。NIOPhone采用NIOLink全景互联技术,UWB超宽带技术实现48小时无电解锁;全球首创“车控键”直达30项控车功能,并可实现一系列“车手互联功能”,如手机NOMI、NIOLink应用、超级会议等。NIOLink系统通过跨域算力调度,提供全链路设备互联,通过手机、穿戴设备、换电站、充电桩等进行全景互联,并通过数据闭环保护隐私安全,NIOLink应用Apps实现跨端体验融合。该行认为,NIOPhone有望成为迄今为止最成功的NIOLife产品,为未来用户需求而生,实现与汽车无缝衔接的智能终端,蔚来品牌认可度和用户粘性有望进一步提升。