纵目科技IPO“终止” 主要客户包括赛力斯、长安汽车等

9月27日,纵目科技(上海)股份有限公司(简称:“纵目科技”)上交所科创板IPO审核状态变更为“终止”,原因系该公司及其保荐人撤回发行上市申请。

智通财经APP获悉,9月27日,纵目科技(上海)股份有限公司(简称:“纵目科技”)上交所科创板IPO审核状态变更为“终止”,原因系该公司及其保荐人撤回发行上市申请。

据招股书显示,纵目科技是主要从事汽车智能驾驶系统的研发、生产及销售的科技企业,已形成从算法软件到系统硬件,从智能驾驶控制单元到多种智能传感器的全产品布局,能够为整车厂商提供由智能驾驶控制单元、摄像头、超声波传感器、毫米波雷达等硬件及配套软件和算法集合而成的智能驾驶系统。

依托于视觉及多传感器融合感知技术、泊车路径规划和控制算法技术、即时定位与建图技术以及智能驾驶域控制单元和传感器硬件设计等多个核心技术,公司构建了智能驾驶系统核心软硬件全栈开发和量产能力,其中具备 L2 级别自动泊车辅助功能的产品在近二十款车型上实现量产,年出货量超过 10 万套,在国内自主品牌融合泊车市场占有率超过 10%,并在多个专业赛事中摘得冠军。

在高级别自主泊车领域,公司具有先发优势,是业内少数较早获得整车厂商 L4 级封闭园区低速智能驾驶量产项目的供应商之一。公司已量产或取得定点的客户包括赛力斯汽车、长安汽车、岚图汽车、吉利汽车、一汽集团、上汽集团、北汽集团、江铃集团、江汽集团、理想汽车、威马汽车、长城汽车、比亚迪汽车、蔚来汽车、合众新能源汽车、华人运通汽车、牛创汽车等,同时为广汽集团、福特汽车、奔驰汽车、沃尔沃汽车等提供研究开发服务,积累了丰富的客户资源。

公司凭借出色的产品与技术,以及在高等级自主泊车领域的先发优势,在汽车智能驾驶行业及智能泊车领域具有一定的行业影响力与市场知名度。公司作为牵头公司,与国内多家智能驾驶公司共同起草了中国汽车工程学会发起的《自主代客泊车系统总体技术要求》(标准编号 T/CSAE 156-2020),并参与编制各项子标准,同时担任上海市人工智能行业协会副会长单位,先后承担了一系列的重大科研项目,包括国家工信部的“揭榜挂帅”项目和上海市战略性新兴产业发展专项资金项目等,获得了政府的大力支持。

财务方面,于2019年、2020年、2021年及2022年1-3月,纵目科技实现营业收入分别约为4966.01万元、8383.04万元、2.27亿元及9003.48万元。同期,该公司实现净利润分别约为-1.60亿元、-2.09亿元、-4.16亿元及-1.55亿元。

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值得注意的是,纵目科技在招股书中提到,公司报告期内尚未盈利且持续存在累计未弥补亏损的风险。截至 2022 年 3 月 31 日,公司未分配利润约为-11.19亿元,最近一期末存在累计未弥补亏损。报告期内公司尚未盈利,主要是因为报告期内产品研发投入较大、部分产品的研发周期较长,同时部分定点车型项目尚未进入量产阶段。受下游客户需求波动、公司生产规模效应尚未完全释放、部分项目量产时间节奏影响,未来一定时间内公司可能继续存在亏损情形。

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