智通财经APP获悉,香港航空最新宣布,预计今年年底前航班可恢复至疫情前的水平,早于今年初定下的2024年中全面恢复的目标。此外,港航今年引进了多架空中巴士A330-300宽体客机,到年底时将有共21架飞机营运。公司计划明年底前将现有机队扩充三成,从而增加整体载客量至一倍;并积极引进新型客机,进一步提高营运效率,预计首架最快可于明年第一季付运。
香港航空主席张有强表示,今年首3季,港航班次较去年同期录得超过8倍增长,乘客数量按年增加超过38倍,料2023年全年平均客座率恢复至85%。
其中,港航航点以日本市场最受欢迎,张有强指,由于旅游业复苏和日圆汇率影响,港航日本航点的表现最为突出,传统旅游旺季暑假仍是出行高峰季节,客座率超过九成,又预期日本在圣诞和新年假期会继续成为旅客的首选目的地。
人手安排方面,港航称,年底前员工总数恢后至疫情前水平,但机舱服务员和地勤人员仍有空缺,继今年在内地和日本举办招聘会,预计明年需要再增加两成人手,并且不止目标大湾区,也会在泰国和韩国等展开机舱服务员招聘会。
港航目前航线网络覆盖25个目的地,包括12月启航的熊本、函馆和米子航线,日本航点占9个,中国内地航点共10个,而区域航点除了新增布吉、恢复峇里,也提供当地唯一直航到马尔代夫的服务。
张自强称,虽然机舱服务员的招聘和培训、调配可用的机队、维修资源以至各地机场人手紧张,都拖慢恢复正常运作的进度,但对日本市场的前景仍然持乐观态度,同时将会持续发掘更多具潜力的市场。