港股概念追踪 |上海累计开放测试道路总里程突破2000公里 自驾产业链成长空间广阔(附概念股)

作者: 智通财经 李程 2024-03-19 13:23:09
随着NOA(自动辅助导航驾驶)的推广,自动驾驶每一个等级的渗透率将继续提升

记者从浦东新区第二批自动驾驶开放测试道路新闻通气会上获悉,金桥经济技术开发区全域及浦东申江路、沪南公路、两港公路等“南北科创走廊通道”道路开放为自动驾驶测试道路。本次开放测试道路共205公里,这是继2022年开放首批12条、29.3公里自动驾驶测试道路后,浦东新区开放的第二批自动驾驶测试道路。

至此,上海已累计开放测试道路达1003条,总里程突破2000公里。

海通证券指出,随着NOA(自动辅助导航驾驶)的推广,自动驾驶每一个等级的渗透率将继续提升,汽车智能化零部件成长空间仍然非常广阔。受益于多元化、高端化需求的智能电动配套零部件也将维持高增长。

自驾配套相关概念企业:

耐世特(01316):公司连同其附属公司(统称集团)主要从事为汽车制造商及其他汽车相关公司设计及制造转向及动力传动系统、先进驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶(AD)以及零部件业务。耐世特为全球电动转向龙头,拥有EPS、CIS、DL 各类产品的完整产品组合,2023年Q3 获得全球电车龙头的首个EPS订单,在线控转向领域处于先驱者的地位。

浙江世宝(01057):浙江世宝产品包括转向管柱、DP-EPS、R-EPS、智能转向系统、线控转向系统等产品。3月14日在投资者互动平台表示,公司与众多整车厂商合作,为其配套转向系统总成产品及关键部件。公司的主要客户包括奇瑞、吉利、蔚来、福田、一汽、江淮、东风、重汽、宇通、比亚迪商用车等。公司也在不断开发包括造车新势力、海外整车厂等新客户,为公司持续发展带来动能。

知行汽车科技(01274):该公司产品包括iDC系列、iFC系列以及SuperVision™,自研的行泊一体域控制器—iDC Mid 已于2023年完成量产交付,已搭载在奇瑞汽车星途揽月及星途凌云上,目前已获得6份来自不同OEM的定点函。

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