华福证券:车路云一体化城市试点开启 车路协同单城拉通加速

作者: 智通财经 刘璇 2024-06-04 16:33:18
“两率低”成为当前车路协同发展主要问题。“车路云一体化”政策出台助力解决“两率低”问题。先广后深,从“单城打通”到“多城拉通”,车路云一体化智能网联汽车产业产值增量空间广阔。

智通财经APP获悉,华福证券发布研报认为,汽车网联化逻辑确定,网联化是自动驾驶必然趋势,车路协同优势明显;政策驱动各地车路协同试点建设。车路协同历经十余年探索试验,示范区、先导区和“双智”城市等主题式建设成果显著, “车路云一体化”试点助力解决“两率低”问题,有望成为新一轮建设抓手。

汽车网联化逻辑确定,政策驱动各地车路协同试点建设:

产业技术端,单车智能存在局限性,网联化是自动驾驶必然趋势。车路协同优势明显,C-V2X目前是国内主流。社会治理端,车路协同为智慧城市建设、实现交通强国目标筑基。近年来相关政策频出,助推车路协同发展提速。

示范区、先导区和“双智”城市等主题式建设成果显著:

车路协同历经十余年探索试验,当下迈入创新示范阶段。政策节奏清晰, 2016年至今车路协同建设成绩显著。示范区建设方面,“四级架构”建设助推技术创新。先导区建设方面,“七大城市”共探商业化落地。“双智”城市建设方面,技术助力,设施完善,迎来发展新浪潮。

“车路云一体化”试点有望成为新一轮建设抓手:

“两率低”成为当前车路协同发展主要问题。“车路云一体化”政策出台助力解决“两率低”问题。先广后深,从“单城打通”到“多城拉通”,车路云一体化智能网联汽车产业产值增量空间广阔。

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风险提示:市场需求不及预期,智驾技术发展不及预期,政策发布不及预期


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